[实用新型]一种具有防撞功能的平衡车

说明书

本实用新型公开了一种具有防撞功能的平衡车，包括平衡车本体，所述平衡车本体上安装有踏板，所述踏板的两侧均开设有中空缸体，所述中空缸体的内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的端部安装有活塞，所述活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆的端部固定连接有防撞板，所述防撞板的一侧安装有防撞垫，所述踏板的顶部两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的外部活动套接有套管，所述套管的端部一侧安装有护腿板。本实用新型通过在平衡车本体上的踏板两侧的内部开设中空缸体，中空缸体中的压缩弹簧挤压防撞板，在防撞板受到撞击力的时候，压缩弹簧可以为平衡车本体提供一定的减震力，消除一定的撞击力，有效的保护平衡车本体不受损伤。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体为一种具有防撞功能的平衡车。

背景技术

自平衡两轮电动车由于两轮自平衡电动车的两轮结构，使得它的重心在上、支点在下，故在非控制状态下为一不稳定系统。然而，可以利用倒立摆系统的控制原理，通过微处理器的控制使它能够如倒立摆一样稳定在一个平衡位置处，并能在保持平衡的状态下按照使用者的指令要求正常运行。随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增。与此同时，科学家经过潜心的研究，终于开发出新款两轮电动平衡车。两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。

现有技术中的平衡车的外壳大多是由塑料制成的，在使用平衡车的时候，难免会撞到障碍物，容易造成平衡车的损坏。为此，我们提出一种具有防撞功能的平衡车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞功能的平衡车，中空缸体中的压缩弹簧挤压防撞板，在防撞板受到撞击力的时候，压缩弹簧可以为平衡车本体提供一定的减震力，消除一定的撞击力，以解决上述背景技术中提出平衡车受到撞击损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞功能的平衡车，包括平衡车本体，所述平衡车本体上安装有踏板，所述踏板的两侧均开设有中空缸体，所述中空缸体的内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的端部安装有活塞，所述活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆的端部固定连接有防撞板，所述防撞板的一侧安装有防撞垫，所述防撞垫的内部开设有通孔，所述踏板的顶部两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的外部活动套接有套管，所述套管的端部一侧安装有护腿板。

优选的，所述套管的下端一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有蝴蝶螺丝，所述蝴蝶螺丝的端部与固定杆活动连接。

优选的，所述踏板的顶部安装有硅胶平垫，所述硅胶平垫的顶部设有防滑纹。

优选的，所述护腿板的上安装有海绵垫。

优选的，所述防撞板的一侧设置为椭圆形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在平衡车本体上的踏板两侧的内部开设中空缸体，中空缸体中的压缩弹簧挤压防撞板，在防撞板受到撞击力的时候，压缩弹簧可以为平衡车本体提供一定的减震力，消除一定的撞击力，有效的保护平衡车本体不受损伤；在踏板的顶部安装两组固定杆，在固定杆上通过套管安装护腿板，便于为使用者提供腿部的支撑力，使用更舒适，同时便于根据使用者的需要调节护腿板的高度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中B-B的剖面结构示意图；

图3为图2中A区放大结构示意图。