[实用新型]一种检测快速的后排靠背骨架检具

说明书

本实用新型公开了一种检测快速的后排靠背骨架检具，包括基板，所述基板表面设有肘夹固定块，所述肘夹固定块一侧设有基准块，所述基准块上端固定连接有基准销，所述基板表面设有一号测定块，所述基板表面上端两侧均设有二号测定块，所述二号测定块一侧固定连接有测量块。本实用新型结构简单、紧凑、合理，检测快速稳定可靠，成本较低；通过肘夹固定块、基准块、一号测定块和二号测定块快速准确的检测汽车座椅后排靠背骨架上的各种特殊结构，提高了检测的工作效率，避免漏检和误检的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种检测快速的后排靠背骨架检具。

背景技术

现有技术中，汽车座椅的后排靠背骨架上会加工一些头枕结构和接口结构，在流水线上进行加工后需要对这些头枕结构和接口结构进行检测，以防止不符合加工要求的汽车座椅的后排靠背骨架流出。目前，一般采用人工的方式，同时借助刻度尺进行测量。采用人工的方式检测汽车座椅的后排靠背骨架工作效率低下，影响生产效率，同时也容易产生漏检和误检的情况。为此，我们提出一种检测快速的后排靠背骨架检具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种检测快速的后排靠背骨架检具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种检测快速的后排靠背骨架检具，包括基板，所述基板表面设有肘夹固定块，所述肘夹固定块一侧设有基准块，所述基准块上端固定连接有基准销，所述基板表面设有一号测定块，所述基板表面上端两侧均设有二号测定块，所述二号测定块一侧固定连接有测量块。

进一步地，所述基板与肘夹固定块、基准块、一号测定块和二号测定块之间均通过螺栓固定连接。

进一步地，所述肘夹固定块设有8组，所述基准块设有7组，所述一号测定块设有37组，所述二号测定块设有11组，所述测量块设有11组。

进一步地，所述肘夹固定块、基准块、一号测定块和二号测定块按照标准后排靠背骨架的模型进行安装。

进一步地，所述一号测定块上端均设有卡槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，检测快速稳定可靠，成本较低；通过肘夹固定块、基准块、一号测定块和二号测定块快速准确的检测汽车座椅后排靠背骨架上的各种特殊结构，提高了检测的工作效率，避免漏检和误检的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型检测快速的后排靠背骨架检具的整体结构示意图。

图2为本实用新型检测快速的后排靠背骨架检具的俯视结构示意图。

图中：1、基板；2、肘夹固定块；3、基准块；4、基准销；5、一号测定块；6、二号测定块；7、测量块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种检测快速的后排靠背骨架检具，包括基板1，所述基板1表面设有肘夹固定块2，所述肘夹固定块2一侧设有基准块3，所述基准块3上端固定连接有基准销4，所述基板1表面设有一号测定块5，所述基板1表面上端两侧均设有二号测定块6，所述二号测定块6一侧固定连接有测量块7。

其中，所述基板1与肘夹固定块2、基准块3、一号测定块5和二号测定块6之间均通过螺栓固定连接。

如图1所示，防止在对后排靠背骨架进行检测的时候检具脱落。