[实用新型]车辆盲区检测报警系统有效
| 申请号: | 201822174302.7 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209232149U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 吕加富 | 申请(专利权)人: | 吕加富 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京万思博知识产权代理有限公司 11694 | 代理人: | 姜楠楠 |
| 地址: | 辽宁省阜新市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行人检测装置 大型车辆 报警指示灯 控制器 报警系统 车辆盲区 信号接收端 信号输出 检测 行车 灯光提醒 停止移动 车头 申请 交通事故 | ||
本申请公开一种车辆盲区检测报警系统,包括:行人检测装置、控制器和报警指示灯,行人检测装置设置在大型车辆的车头的前端,行人检测装置在大型车辆停止移动时启动;控制器的信号接收端与行人检测装置的信号输出端相连接;报警指示灯设置在大型车辆的两侧,报警指示灯的信号接收端与控制器的信号输出端相连接,当控制器接收到行人检测装置的信号后,报警指示灯启动。本申请的车辆盲区检测报警系统可向大型车辆两侧的行车发出灯光提醒,让行车小心撞到从大型车辆前突然出现的行人,进而避免交通事故发生。
技术领域
本申请涉及检测装置领域,特别是涉及一种车辆盲区检测报警系统。
背景技术
当公交车、货车等大型车辆停车时,会遮挡其一侧的行车的视野,当有行人从停止状态的大型车辆前面绕过时,由于大型车辆的遮挡,行人很容易被大型车辆的另一侧的行车撞到,导致交通事故发生。
实用新型内容
鉴于此,本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
本申请提出一种车辆盲区检测报警系统,包括:
行人检测装置,所述行人检测装置设置在大型车辆的车头的前端,所述行人检测装置在所述大型车辆停止移动时启动;
控制器,所述控制器的信号接收端与所述行人检测装置的信号输出端相连接;
报警指示灯,所述报警指示灯设置在所述大型车辆的两侧,所述报警指示灯的信号接收端与所述控制器的信号输出端相连接,当所述控制器接收到所述行人检测装置的信号后,所述报警指示灯启动。
本申请的车辆盲区检测报警系统还具有以下可选特征。
可选地,所述行人检测装置的检测范围为0-1m。
可选地,所述行人检测装置为超声波检测装置。
可选地,所述行人检测装置为光电开关。
可选地,所述光电开关的数量为多个,多个所述光电开关在所述大型车辆前端的安装角度不同。
可选地,所述光电开关的检测检测高度范围为0.5-1m。
本申请的车辆盲区检测报警系统中的行人检测装置设置在大型车辆的前端,可以在大型车辆的停止状态下检测从大型车辆前方绕过的行人,并将信号发送给控制器,控制器控制大型车辆两侧的报警指示灯亮起和进行闪烁。
进一步地,本申请的车辆盲区检测报警系统可向大型车辆两侧的行车发出灯光提醒,让行车小心撞到从大型车辆前突然出现的行人,进而避免交通事故发生。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本申请的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是本申请的车辆盲区检测报警系统的系统结构示意图;
图2是图1中的车辆盲区检测报警系统与车辆的结构关系图。
在以上图中:1大型车辆;2行人检测装置;3报警指示灯;4控制器。
具体实施方式
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