[实用新型]一种电梯紧急降落用分级缓冲装置有效
| 申请号: | 201822173261.X | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209242417U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 丁荣晖;许建 | 申请(专利权)人: | 苏州高博软件技术职业学院 |
| 主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 二级缓冲 缓冲底座 一级缓冲 缓冲基座 电梯 电梯厢 连接杆 缓冲装置 承压板 缓冲柱 伸缩杆 支撑板 分级 铰接 本实用新型 降落 对立设置 连接架杆 生存几率 停止移动 上表面 隔开 限位 乘客 配合 | ||
本实用新型公开了一种电梯紧急降落用分级缓冲装置,包括缓冲底座,缓冲底座上表面两侧固定安装有缓冲柱,且两个缓冲柱相靠近的一侧均通过连接架杆连接电梯厢,缓冲底座和电梯厢之间设有一级缓冲腔和二级缓冲腔,一级缓冲腔和二级缓冲腔之间通过支撑板隔开,一级缓冲腔靠近电梯厢设置,二级缓冲腔靠近缓冲底座设置,支撑板的顶端中间设有缓冲基座,缓冲基座的两侧均铰接有连接杆,缓冲基座上安装有伸缩杆,且伸缩杆的顶端固定连接有承压板,承压板的两侧均铰接有连接杆,两个连接杆对立设置,利用一级缓冲腔和二级缓冲腔的配合,对电梯进行限位,使得电梯可以停止移动,提高了乘客的生存几率,性价比较高,提高了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及一种电梯缓冲装置领域,特别涉及一种电梯紧急降落用分级缓冲装置。
背景技术
随着当今社会的发展,高楼大厦不断出现,电梯的使用也更加频繁,其安全隐患更为不容忽视;有调查数据可查证,在常见的电梯故障中,出现伤亡情况最多的便是电梯的高处失控坠落。虽然在电梯的最底层装有缓冲装置,但是此装置只是让电梯能较为平稳的停下,而电梯里的乘客还是要承受相当大的冲击力,缓冲效果不好,现有的电梯缓冲器底座不利于降低电梯事故的危害,不能满足电梯运行安全的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种电梯紧急降落用分级缓冲装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型的一种电梯紧急降落用分级缓冲装置,包括缓冲底座,所述缓冲底座上表面两侧固定安装有缓冲柱,且两个所述缓冲柱相靠近的一侧均通过连接架杆连接电梯厢,所述缓冲底座和电梯厢之间设有一级缓冲腔和二级缓冲腔,所述一级缓冲腔和二级缓冲腔之间通过支撑板隔开,所述一级缓冲腔靠近电梯厢设置,所述二级缓冲腔靠近缓冲底座设置,所述支撑板的顶端中间设有缓冲基座,所述缓冲基座的两侧均铰接有连接杆,所述缓冲基座上安装有伸缩杆,且所述伸缩杆的顶端固定连接有承压板,所述承压板的两侧均铰接有连接杆,两个所述连接杆对立设置,且所述承压板上的连接杆和缓冲基座上的连接杆相互贴近的一端通过铰链连接,所述一级缓冲腔两侧内壁均开设有缓冲件安装槽,所述缓冲件安装槽内靠近缓冲柱一侧设置有二级缓冲弹簧,两个所述二级缓冲弹簧的另一端均连接有一级缓冲弹簧,两个所述一级缓冲弹簧远离二级缓冲弹簧的一端均设有挤压板,两个所述挤压板远离一级缓冲弹簧的一侧均固定连接有滑动缓冲杆,所述滑动缓冲杆穿过缓冲件安装槽一侧设置,且所述滑动缓冲杆远离缓冲件安装槽的一端通过铰链与所述承压板上的连接杆和缓冲基座上的连接杆相互贴近的一端连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述二级缓冲腔内设置有液压缸,所述液压缸的底端设置在缓冲底座上端面,所述液压缸的顶端与支撑板底部相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一级缓冲腔的顶端设有与电梯厢底部相接触的缓冲板,所述缓冲板的两端固定连接两侧所述缓冲柱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接架杆总共设置有四个,且一根所述缓冲柱上设置有两个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述二级缓冲腔内壁两侧设置有支撑柱,两侧所述支撑柱顶端均固定连接有减震柱,所述减震柱上设有减震弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动缓冲杆中部设有缓冲传递板。
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