[实用新型]一种铁路沙盘系统

说明书

本实用新型涉及一种铁路沙盘系统，包括沙盘、列车、沙盘上的至少一对轨道以及控制器，所述一对轨道串联在轨道状态检测电路中，所述控制器采样连接所述轨道状态检测电路；所述列车底部设有导电体，所述导电体在列车运行在所述轨道上时连通所述一对轨道。本实用新型通过将一对轨道串设在轨道状态检测电路中，当列车在轨道上运行时，两条轨道连通，从而使得轨道状态检测电路检测到该信息，并将该信息发送给控制器，检测方法简单可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种铁路沙盘系统，属于铁路运输技术领域。

背景技术

随着科技的不断发展，沙盘被应用到各行各业，特别是在铁路相关的行业得到了企业、单位的认可。通过沙盘模拟，对机车乘务员进行培训，可以使学员们有一种身临其境的感受，同时能够感受市场的残酷竞争，以一种情景化的方式对学员进行培训，在某种程度上大大提高了培训效率。尽管很多企业都设计出了各种各样的沙盘，但是这些沙盘比较简单，沙盘中的各个模型都是静止的，在某种程度上不能满足需求，渐渐地一些大学，企业开始研究动态的沙盘，但是仍存在一些缺陷，如仅能对车站的部分轨道进行搭建，沙盘中的各个控制模块，分别集成在不同的板子上，一些非正常行车还是不能进行训练。

例如，授权公告号为CN206470982U的中国实用新型专利文件公开了一种铁路信号仿真教学系统，包括仿真沙盘、仿真控制模块以及仿真运行控制器，通过仿真控制模块以及仿真运行控制器与现实的信号控制中心相连，通过在控制中心的控制平台上的操作，向仿真沙盘下达各项操作指令，从而还原真实的铁路信号操作。但是，为了满足控制和实训的要求，需要获知列车是否在轨的信息；而且对于复杂的沙盘，存在多列轨道，还需要获知列车在哪条轨道上运行。因此，为了提高仿真结果的有效性，需要准确地获知列车是否在轨运行的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铁路沙盘系统，用于解决如何检测列车是否在轨的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种铁路沙盘系统，包括沙盘、列车、沙盘上的至少一对轨道以及控制器，所述一对轨道串联在轨道状态检测电路中，所述控制器采样连接所述轨道状态检测电路；所述列车底部设有导电体，所述导电体在列车运行在所述轨道上时连通所述一对轨道。

本实用新型的有益效果是：通过将一对轨道串设在轨道状态检测电路中，当列车在轨道上运行时，两条轨道连通，从而使得轨道状态检测电路检测到该信息，并将该信息发送给控制器，检测方法简单可靠。

进一步的，为了实现列车是否在轨运行的检测，所述控制器直接连接所述轨道状态检测电路。

进一步的，为了实现列车是否在轨运行的检测，所述控制器通过隔离电路连接所述轨道状态检测电路。

进一步的，为了实现光电隔离，所述隔离电路包括一个第一光电耦合器，所述第一光电耦合器的原边串设在所述轨道状态检测电路中，所述第一光电耦合器的副边连接所述控制器。

进一步的，为了实现列车是否在轨运行的检测，所述控制器通过一个轨道继电器和隔离电路连接所述轨道状态检测电路，所述隔离电路包括一个第一光电耦合器；所述第一光电耦合器的副边连接所述控制器；所述轨道继电器的线圈串设在所述轨道状态检测电路中，所述轨道继电器的触点串设在所述第一光电耦合器的原边回路中。

进一步的，为了对信号机灯光进行控制，还包括信号机灯光控制电路，所述控制器控制连接所述信号机灯光控制电路，所述信号机灯光控制电路用于控制连接信号机灯光回路。

进一步的，为了提高信号机灯光控制的可靠性，所述信号机灯光控制电路包括第二光电耦合器，所述第二光电耦合器的原边连接所述控制器，所述第二光电耦合器的副边连接信号机灯光控制继电器的线圈，所述信号机灯光控制继电器的触点用于串设在信号机灯光回路中。