[实用新型]一种便携式取卡装置

说明书

本实用新型提供了一种便携式取卡装置，其包括壳体和连接杆，所述连接杆的一端设有可活动的活动夹板，所述连接杆的另一端设有用于按压或推拉连接杆的按钮，所述连接杆与壳体活动连接，所述壳体的前端设有固定夹板，所述固定夹板与活动夹板相对设置，所述活动夹板的后部与固定夹板或壳体转动连接。采用本实用新型的技术方案，司机坐在座位上就能自如的取到取卡机的卡片，而且不需要解开安全带、驻车拉手刹、开车门等动作，减少司机驾驶的危险，提升关卡通过的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种取卡装置，尤其涉及一种便携式取卡装置。

背景技术

随着机械化代替人工，高速公路自动取卡机、停车场自动取卡机等取卡设备的出现慢慢已代替了大多的岗亭操作人员，其方便及节省人工，在国内已经逐渐普及，应用场所非常的广。但是这个取卡的操作对司机的技术要求比较高，需要司机将车停在取卡机旁很近的位置，否则没办法在不取掉安全带的情况下取卡。然而，在高速公路的取卡关口，取卡如不拉手刹还存在一定的危险性，同时影响高速公路的通过效率。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型公开了一种便携式取卡装置，方便司机坐在座位上就能自如的取到取卡机的卡片，减少司机驾驶的危险，大大提升关卡通过的效率。

对此，本实用新型的技术方案为：

一种便携式取卡装置，其包括壳体和连接杆，所述连接杆的一端设有可活动的活动夹板，所述连接杆的另一端设有用于按压或推拉连接杆的按钮，所述连接杆与壳体活动连接，所述壳体的前端设有固定夹板，所述固定夹板与活动夹板相对设置，所述活动夹板的后部与固定夹板或壳体转动连接，使得固定夹板与活动夹板之间形成夹持状态。

其中连接杆用于在按钮与活动夹板之间实现机械运动。优选的，所述连接杆为金属连接杆。按钮固定于连接杆的另一端，通过按压或推拉连接杆达到启动活动夹板转动，从而实现活动夹板与固定夹板之间的夹口张开或合拢的目的。活动夹板通过与按钮、连接杆的机构运动实现取卡杆的开合功能。进一步的，所述连接杆与壳体转动或滑动连接。

此技术方案，采用双重杠杆的原理，使用可靠性高，结构更加稳定。使用时，只需要将该便携式取卡装置伸出车外，对准出卡位置，按下或推拉按钮，固定夹板与活动夹板之间将卡夹住就可以实现取卡，方便了司机坐在车里，进行中远距离的取卡动作。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接杆的中部通过转动轴与壳体连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述转动轴位于连接杆的中部并靠近按钮处。

进一步的，所述转动轴固定壳体上，同时固定连接杆实现杠杆运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接杆在靠近按钮的一侧通过弹性构件与壳体连接。采用此技术方案，按下按钮后，通过弹性构件的弹力作用，可以方便的使持连接杆恢复到打开的状态，实现了连接杆的开合复位功能。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性构件为弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接杆与壳体滑动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述壳体内设有滑槽，所述连接杆与滑槽水平滑动，驱动活动夹板转动。进一步的，所述滑槽位于壳体内底部，所述连接杆的底部与滑槽配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定夹板的后侧设有固定座，所述活动夹板的后端通过转动螺杆与固定座转动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动夹板的后端设有涵洞形的连接件，所述涵洞形的连接件与连接杆转动连接，所述转动螺杆穿过涵洞形的连接件与固定座连接。

作为本实用新型的进一步改进，其包括顶盖，所述顶盖与壳体连接，形成容纳连接杆的空间，所述顶盖设有用于按钮伸出于顶盖外的镂空。