[实用新型]一种发电机简便运输拖车有效
| 申请号: | 201822171699.4 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209395668U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 李全海;王小虎;柳强明;王海燕;闫勇;徐毅;黄国涛;杨科;卫子阳;周海芸;徐军;李刚 | 申请(专利权)人: | 国网青海省电力公司海北供电公司;国网青海省电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D59/02 |
| 代理公司: | 西宁工道知识产权代理事务所(普通合伙) 63102 | 代理人: | 沈耀忠 |
| 地址: | 812200 青海省*** | 国省代码: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发电机 本实用新型 运输拖车 加强杆 连接梁 交通不便地区 长途运输 施工车辆 施工成本 限位挡杆 应急电源 运输工具 运输过程 车轴 加强板 开口销 连接孔 车架 挡片 运维 转盘 转轴 工作量 车轮 损伤 迁移 占用 山区 运输 | ||
一种发电机简便运输拖车,具体涉及发电机运输工具技术领域,其结构为:由车轮(1)、挡片(2)、车轴A(3)、连接梁A(4)、限位挡杆(5)、开口销(6)、加强杆A(7)、连接梁B(9)、转盘(10)、连接孔B(11)、转轴(13)、加强板(14)、车架(15)、加强杆B(16)等组成,本实用新型的有益效果在于:本实用新型解决了发电机长途运输的问题,减少了发电机在运输迁移过程中所需的时间,对发电机容易固定,解决了在运输过程中对发电机造成损伤的问题,解决了发电机单独占用一辆施工车辆的问题减少了施工成本,提高了运维人员的工作量,保障了保电现场应急电源供给,且本实用新型在无人山区和交通不便地区极为实用。
技术领域
本实用新型涉及发电机运输工具技术领域,具体涉及一种发电机简便运输拖车。
背景技术
随着电力系统的不断发展,保电工作也日益增多,工作时需对发电机进行长途多地点运输,尤其在无人山区和交通不便地区,无发电机运输车,发电机运输困难,运输过程中所费时间较长,发电机固定不稳定对发电机造成损伤,且运输时发电机需单独占用一辆施工车辆,增加施工成本,影响运维人员的工作时间及工作效率,因此迫切需要研发一种发电机简便运输拖车。
发明内容
针对上述技术中存在的问题,本实用新型提供一种发电机简便运输拖车,其结构为:车架(15)为一框形,车架(15)的底部固定设置有车轴A(3),车轴A(3)的两端设置有车轮(1),车架(15)的底部内侧四角设置有挡片(2),车架(15)与连接梁A(4)的一端固定连接,连接梁A(4)的两侧固定设置有加强板(14),加强板(14)与车架(15)的下沿固定连接,加强杆B(16)的一端与连接梁A(4)的中部固定连接,另一端与车架(15)的上沿固定连接,连接梁A(4)的另一端设置有转盘(10),转盘(10)上设置有两个限位挡杆(5),限位挡杆(5)与转盘(10)的中心夹角不大于120°,连接孔B(11)开于转盘(10)的中心和连接梁A(4)上,连接孔B(11)与转轴(13)配合连接,转轴(13)的一端设置有开口销(6),转轴(13)的另一端垂直固定连接在车轴B(12)的中部,车轴B(12)的两端设置有车轮(1),车轴B(12)通过加强杆A(7)与连接梁B(9)的中部斜拉固定连接,连接梁B(9)的端部设置有连接孔A(8)。
本实用新型的使用方法为:
使用时,将发电机放置于车架(15)内并用绳固定,然后通过连接梁B(9)上设置的连接孔A(8)与汽车挂钩相连接,即可实现发电机的简便运输。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型解决了发电机长途运输的问题,减少了发电机在运输迁移过程中所需的时间,对发电机容易固定,解决了在运输过程中对发电机造成损伤的问题,解决了发电机单独占用一辆施工车辆的问题减少了施工成本,提高了运维人员的工作量,保障了保电现场应急电源供给,且本实用新型在无人山区和交通不便地区极为实用。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图
图2为图1的A-A剖面结构示意图
图3为本实用新型的正视结构示意图
其中,1、车轮,2、挡片,3、车轴A,4、连接梁A,5、挡杆,6、开口销,7、加强杆A,8、连接孔A,9、连接梁B,10、转盘,11、连接孔B,12、车轴B,13、转轴,14、加强板,15、车架,16、加强杆B。
具体实施方式
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