[实用新型]一种耐冲击的压路机钢轮激振结构

说明书

本实用新型公开了一种耐冲击的压路机钢轮激振结构，一组激振结构包括套设在可转动的激振轴上的两块固定偏心块和活动偏心块；固定偏心块与激振轴固定连接；活动偏心块可绕激振轴相对转动；两块固定偏心块相对的至少其中一面上具有可对活动偏心块位置进行限定的凸台限位结构，凸台限位结构朝向活动偏心块面的侧面形成两个限位面，大振限位面与活动偏心块的一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块重叠；小振限位面与活动偏心块的另一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块分别位于激振轴的两个对立面上。限位结构与固定偏心块为一体成型，并为活动偏心块提供大的接触面积，减小了接触面的接触应力，可以经受活动偏心块的反复冲击。

技术领域

本实用新型涉及一种压路机压实钢轮内的钢轮振动工作结构，尤其适用于振动频率较高，对激振系统可靠性要求严苛的双钢轮压路机，属于工程机械领域。

背景技术

压路机钢轮最核心的部分就是激振机构，其组成主要包括激振轴、固定偏心块、限位装置、活动偏心块等。压路机在作业时，根据工况的不同有可能需要较大的激振力，或者是需要较小的激振力，也就是依靠限位机构实现两档振幅的转换，另一方面压路机需要在路面来回压实，尤其是双钢轮压路机不仅激振频率高，而且在作业过程中需要频繁的起停来回作业，对于钢轮里的激振系统而言需要经受严格的考验。在振动作业中固定偏心块和活动偏心块以每分钟3000转甚至更高的速度旋转，在停振时，固定偏心块转速在极短的时间内降为零，而中间的活动偏心块依然保持原来的速度继续旋转，直至撞击在固定偏心块的限位装置上，给活动偏心块带来很大的冲击的同时对限位装置自身及其周围安装结构带来很大的冲击，具体来讲，现有的技术是限位装置由圆柱形的限位销和限位销安装孔组成，限于功能要求其限位销安装孔是直接加工在固定偏心块的靠边缘的位置，这就容易在销轴安装孔周围形成薄弱区域，且当限位销受到冲击时，给固定偏心块的销孔附近带来很大的冲击载荷加剧了结构的危险性，另一方面，活动偏心块与限位销的接触形式是平面与圆柱面的接触，接触面积小，接触区域单位面积受到的冲击大；从限位销的连接方式上讲，限位销是焊接在固定偏心块的限位销安装孔上的，限位销的两端都是焊缝，受焊缝内应力和其他焊接缺陷的影响，加上限位销频繁受到活动偏心块的冲击，焊缝就成了薄弱区域，直接影响着整个机构的可靠性。

实用新型内容

为了克服上述难点，需要一种新的激振结构一种耐冲击的激振结构，能够实现两档限位的同时，消除固定偏心块上的薄弱区域以及避免整个限位结构的不可靠性因素，能够增加活动偏心块限位接触面积，减弱应力集中程度，同时取消限位销用新的限位结构代替，并减少零件的数量；取消焊缝，减少加工工序，避免焊缝及周围热影响区存在内应力而形成薄弱区域，在反复的冲击下出现裂纹，影响激振系统的可靠性。中间传动轴结构为两端带内花键的套筒式连接传动轴包括轴内部嵌有用于轴向限位的橡胶套。整个钢轮激振机构，结构紧凑耐冲击，传动结构扭转强度高。

本实用新型采用的技术方案为：

一种耐冲击的压路机钢轮激振结构，其特征是，一组激振结构包括套设在可转动的激振轴上的两块固定偏心块和由两块固定偏心块夹持的活动偏心块；

所述固定偏心块与激振轴固定连接；所述活动偏心块可绕激振轴相对转动；

两块固定偏心块相对的至少其中一面上具有可对活动偏心块位置进行限定的凸台限位结构，所述凸台限位结构朝向活动偏心块面的侧面形成两个限位面，其中面积较大的一个限位面为大振限位面，其中面积较小的一个限位面为小振限位面；所述大振限位面与活动偏心块的一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块重叠；所述小振限位面与活动偏心块的另一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块分别位于激振轴的两个对立面上。

激振轴与固定偏心块朝其中一个方向转动时，大振限位面与活动偏心块面的侧面接触，在大振限位面的推动下，活动偏心块面与固定偏心块重叠并一起转动；所述激振轴与固定偏心块朝另一个方向转动时，小振限位面与活动偏心块面的侧面接触，在小振限位面的推动下，活动偏心块面在固定偏心块的对立面并一起转动。