[实用新型]一种乘用车转子后爪极压装工装

权利要求书

1.一种乘用车转子后爪极压装工装，其特征在于，所述乘用车转子后爪极压装工装包括上模板、下模板以及连接所述上模板和下模板的两个导柱；两个所述导柱分别与所述上模板和所述下模板的两端对应连接，且所述上模板和所述下模板之间的两个所述导柱上均套设有第一弹簧；所述上模板下表面中心安装有连接块，所述连接块的内腔中设置有第二弹簧，所述连接块远离所述上模板的端部套装有压头，所述压头内均匀安装有多个强力磁铁，所述压头的中心开口处卡设有定位套，所述第二弹簧的端部抵触于所述定位套设置，后爪极通过定位销定位在所述压头上；所述下模板上表面中心安装有下座，所述下座的中心开设有通孔，所述定位套与所述通孔上下对应设置，所述通孔用于容纳压铆在前爪极上的转子轴插入，所述前爪极通过定位销定位在所述下座上。

2.根据权利要求1所述的乘用车转子后爪极压装工装，其特征在于，所述上模板的两端上均开设有导孔，所述导孔底部外侧固定设置有导套，两个所述导柱的顶部分别穿过所述导套插入所述导孔中与所述上模板滑动连接。

3.根据权利要求1所述的乘用车转子后爪极压装工装，其特征在于，两个所述导柱的底部与所述下模板固定连接。

4.根据权利要求1所述的乘用车转子后爪极压装工装，其特征在于，所述上模板、所述连接块以及所述压头之间均通过内六角螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的乘用车转子后爪极压装工装，其特征在于，所述下座通过内六角螺钉与所述下模板固定连接。

6.根据权利要求1所述的乘用车转子后爪极压装工装，其特征在于，所述强力磁铁设置有6块，均匀分布设置于所述压头中。