[实用新型]鼓式制动器筋板尺寸检测装置

说明书

本实用新型公开了一种鼓式制动器筋板尺寸检测装置，检测装置包括夹具本体、压紧块和调节螺栓，夹具本体上开设有弧形槽，弧形槽长度方向的两端均延伸至夹具本体的两侧壁，弧形槽的两个侧壁分别具有与筋板的弧形侧壁的形状一致的凹面和凸面，夹具本体靠近筋板的凹面的顶面上开设有滑槽，且所述滑槽延伸至弧形槽内，压紧块置于滑槽内，压紧块与穿过夹具本体的侧壁的两个调节螺栓连接。本实用新型通过将筋板放置于弧形槽内，并使弧形槽的侧壁与筋板的侧壁相匹配，将塞尺塞入筋板与弧形槽的侧壁之间的间隙，并移动塞尺，以检测筋板与弧形槽的侧壁之间的间隙是否符合公差要求。能够快速准确地检测产品是否合格，检测效率高且检测准确性高。

技术领域

本实用新型属于汽车用检测设备技术领域，特别涉及一种鼓式制动器筋板尺寸检测装置。

背景技术

制动器筋板尺寸在实际检测中由于其形状为不规则无法用常规的检测器具完成检测，一般检测需要用到三维测量仪，而其测量方法虽然数据准确，但是测量时间较长，不符合量产检测要求。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种用于汽车的鼓式制动器筋板尺寸检测装置，可提高检测效率，且检测准确。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种鼓式制动器筋板尺寸检测装置，包括夹具本体、压紧块和调节螺栓，所述夹具本体上开设有弧形槽，所述弧形槽长度方向的两端均延伸至夹具本体的两侧壁，所述弧形槽的两个侧壁分别具有与筋板的弧形侧壁的形状一致的凹面和凸面，所述弧形槽的凹面上开设有卡槽，用于筋板的凸面上的凸出部卡入，所述夹具本体靠近筋板的凹面的顶面上开设有滑槽，且所述滑槽延伸至弧形槽内，所述压紧块置于滑槽内，所述压紧块与穿过夹具本体的侧壁的两个调节螺栓连接。

作为优选，所述滑槽内的调节螺栓上套接有弹簧。

作为优选，所述弧形槽的一端的底部设有凸柱，用于插入筋板的孔内。

作为优选，所述压紧块靠近筋板的侧面为与筋板的凹面配合的凸面，用于与筋板的凹面抵接。

作为优选，置于所述滑槽内的压紧块的顶面与夹具本体的顶面平齐，所述滑槽的底面位于弧形槽的底面的下方。

作为优选，所述滑槽两侧的夹具本体的顶面上分别设有孔，用于通过紧固螺栓连接第一导向板和第二导向板，所述第一导向板和第二导向板分别设于夹具本体的顶面和底面，且所述第一导向板位于压紧块的上方。

作为优选，第一导向板、第二导向板和压紧块的材质均为Cr12。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型将筋板放置在夹具本体的弧形槽内，然后用塞尺检测筋板与弧形槽之间的间隙是否合乎要求，能够快速准确地检测产品是否合格，检测效率高且检测准确性高。

附图说明

图1为本实用新型中的鼓式制动器筋板尺寸检测装置的俯视结构示意图；

图2为图1中的A-A向剖视结构示意图；

图3为图1中的B-B向剖视结构示意图；

图4为本实用新型中的鼓式制动器筋板尺寸检测装置的夹具本体的立体结构示意图；

图5为本实用新型中的鼓式制动器筋板尺寸检测装置的夹紧块的剖视结构示意图；

图6为本实用新型中的鼓式制动器筋板尺寸检测装置的第一导向板的剖视结构示意图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。