[实用新型]一种珩齿机尾架有效
| 申请号: | 201822169218.6 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209477331U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
| 发明(设计)人: | 吕福根;高雄;李光华 | 申请(专利权)人: | 南京二机齿轮机床有限公司 |
| 主分类号: | B23B23/04 | 分类号: | B23B23/04;B23F23/00 |
| 代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 陈琛 |
| 地址: | 210004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 过渡体 缓冲通道 同轴 尾架 本实用新型 阻尼机构 尾架体 中心孔 顶锥 恢复原始位置 直径小于中心 缓冲器控制 弹簧驱动 工件中心 损伤零件 运动能量 轴向设置 调整键 偏心力 复位 装配 配合 | ||
本实用新型公开了一种珩齿机尾架,包括尾架体,尾架体上具有与固定在珩齿机上的工件上的中心孔同轴的缓冲通道,缓冲通道朝向珩齿机的一侧沿轴向设置有一过渡体,过渡体设置有与中心孔同轴且端部直径小于中心孔直径的顶锥,过渡体能够在缓冲通道内向远离珩齿机的方向运动;缓冲通道内还设置有与过渡体配合的阻尼机构,所述阻尼机构被装配为限制过渡体远离珩齿机方向的运动速度并为过渡体提供恢复原始位置的动力。本实用新型提供的珩齿机尾架的优点在于:通过缓冲器控制撞击时的运动速度,卸去运动能量,撞击作用离开后,由弹簧驱动顶锥复位,结构简单,使用方便,且可以通过调整键确保过渡体与工件中心孔同轴,防止偏心力损伤零件。
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工设备技术领域,尤其涉及一种珩齿机尾架。
背景技术
在珩齿机加工轴齿类零件时,普遍采用两种方式固定工件:一种是自由珩齿机使用的,左、右两尾架顶尖顶紧工件中心孔,工件可以绕中心线自由旋转;另一种是强力珩齿机使用的,工件由夹具固定在工作台上,尾架顶尖顶紧,由工作台电机驱动旋转。这两种方法都是采用油缸驱动尾架顶尖轴向移动,达到顶紧工件的作用。
目前出现了将珩齿机工作台安装在直线上,由直线电机驱动整个工作台沿轴向移动,速度和驱动力可控,因此可由直线电机驱动工件轴向顶紧尾架,尾架装置无需顶紧结构。原有尾架装置结构复杂,生产成本高,且在直线电机驱动工件意外顶撞时,不能有效防撞,因此需要提供适用于改进后的珩齿机的尾架结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够有效防止工件撞击损伤的珩齿机尾架。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:
一种珩齿机尾架,包括尾架体,尾架体上具有与固定在珩齿机上的工件上的中心孔同轴的缓冲通道,缓冲通道朝向珩齿机的一侧沿轴向设置有一过渡体,过渡体朝向珩齿机的一端设置有一与中心孔同轴且端部直径小于中心孔直径的顶锥,过渡体能够在缓冲通道内向远离珩齿机的方向运动;缓冲通道内还设置有与过渡体配合的阻尼机构,所述阻尼机构被装配为限制过渡体远离珩齿机方向的运动速度并为过渡体提供恢复原始位置的动力。
优选地,尾架体靠近珩齿机的一侧还设置有一限位机构,所述过渡体套设于限位机构内,所述限位机构被装配为过渡体在受到工件撞击时带动限位机构向珩齿机相反一侧运动。
优选地,所述限位机构包括固定于尾架体靠近珩齿机一侧的尾架头和套设于尾架头内的套筒,所述套筒和尾架头的接触面均为靠近珩齿机一侧直径小的锥面,过渡体套设于套筒内,过渡体与套筒的接触面为靠近珩齿机的一侧直径大的锥面。
优选地,尾架体上沿周向均匀设置有四个与尾架头沿径向接触的调整键,所述调整键螺接固定于尾架体上。
优选地,所述阻尼机构包括固定于缓冲通道内的法兰、被限制在法兰和套筒之间的弹簧和固定于法兰上与过渡体沿轴向配合的缓冲器。
优选地,所述法兰容置于缓冲通道内并与尾架头沿轴向固定连接。
优选地,套筒与尾架头沿周向紧配时,弹簧处于压缩状态。
优选地,套筒与尾架头沿周向紧配且过渡体与套筒沿周向紧配时,所述缓冲器的活塞杆与过渡体远离珩齿机的一端具有间隙。
优选地,缓冲器为液压缓冲器。
优选地,所述顶锥与过渡体沿周向自有配合,顶锥靠近珩齿机的一端为尖头。
本实用新型提供的珩齿机尾架的优点在于:通过缓冲器控制撞击时的运动速度,卸去运动能量,撞击作用离开后,由弹簧驱动顶锥复位,结构简单,使用方便,且可以通过调整键确保过渡体与工件中心孔同轴,防止偏心力损伤零件。
附图说明
图1是本实用新型的实施例所提供的珩齿机尾架的示意图。
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