[实用新型]一种齿轮转速测试装置有效
申请号: | 201822168891.8 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN210109131U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 周勇;张波;万慧嘉 | 申请(专利权)人: | 南京儒一航空机械装备有限公司 |
主分类号: | G01P3/36 | 分类号: | G01P3/36 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;范青青 |
地址: | 211155 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 转速 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种齿轮转速测试装置,包括底座、通过伸缩机构分别安装在所述底座上相对两侧的两个红外传感器、驱动所述伸缩机构同时伸缩的电机、与所述红外传感器连接的转速计算器、与所述转速计算器和所述电机连接的控制面板、以及与所述转速计算器连接的显示装置;其中所述两个红外传感器为红外配对传感器。测试时,所述两个红外传感器分别位于待测齿轮轮齿的两侧。本实用新型利用红外传感器的配对,可以有效的对待测齿轮的转速进行测试。
技术领域
本实用新型属于齿轮转速测试领域,具体涉及一种基于红外的齿轮转速测试装置。
背景技术
齿轮系统大量应用于航空、制造、飞机、汽车等工业领域,齿轮转速的测试是常用的需求。现有的测试齿轮转速的装置,大多基于磁场感应(磁通门)、电磁效应(霍尔效应)、或光电转换这几种原理进行设计。但是这些测试装置在使用中,通常需要加装附件,例如反光片、钢铁磁片等,不能直接进行测试工作,使用麻烦,方便随时随地操作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种基于红外的齿轮测速装置,该装置可直接对所测齿轮进行测速,无需加装任何其它附件,省时省力、方便易用。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种齿轮转速测试装置,该装置包括底座、通过两个伸缩机构分别安装在所述底座上相对两侧的两个红外传感器、驱动所述伸缩机构同时伸缩的电机、与所述红外传感器连接的转速计算器、与所述转速计算器和所述电机连接的控制面板,以及与所述转速计算器连接的显示装置;测试时,所述两个红外传感器分别位于待测齿轮轮齿的两侧,且所述两个红外传感器为红外配对连接。
进一步地,所述电机设置在所述底座内。
进一步地,所述齿轮转速测试装置还包括电力供应装置。
进一步地,所述齿轮转速测试装置还包括外壳,所述转速计算机、控制面板、显示装置和电力供应装置设置在所述外壳内。
进一步地,所述伸缩机构为伸缩杆。
进一步地,两个所述伸缩杆分别包括空心圆柱状的外筒和活动设置在外筒中的圆形齿条,所述圆形齿条与红外传感器连接,所述外筒与底座连接且外筒的内壁近顶端轴接与所述圆形齿条啮合的齿轮,所述啮合齿轮均与所述电机连接。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种齿轮转速测试装置,工作时,只需将红外传感器固定于待测齿轮两侧,无需添加任何其他附件,方便迅速,节省操作者的时间和精力。
附图说明
图1是本实用新型实施例的齿轮转速测试装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的局部结构示意图。
其中:1第一红外传感器;2转速计算器;3控制面板;4电力供应装置;5显示装置;6第二红外传感器;7待测齿轮;8轮齿;9轮齿间隙;10底座;11伸缩机构;12电机。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
下面结合附图和实施例对本实用新型专利进一步说明。
如图1-2所示,是本实用新型实施例提供的一种齿轮转速测试装置,该装置包括底座10、通过两个伸缩机构11分别安装在所述底座10上相对两侧的第一红外传感器1和第二红外传感器6、驱动所述伸缩机构11同时伸缩的电机12、与所述第一红外传感器1和第二红外传感器6连接的转速计算器2、与所述转速计算器2和所述电机9连接的控制面板3以及与所述转速计算器2连接的显示装置5。
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