[实用新型]一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置有效
| 申请号: | 201822168057.9 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209683686U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张锦屏;黄生日 | 申请(专利权)人: | 湖南时代矿山机械制造有限责任公司 |
| 主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06 |
| 代理公司: | 43005 安化县梅山专利事务所 | 代理人: | 夏赞希<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测速轮 两套 驱动轮 钩型 护盘 矿用架空乘人装置 断轴保护装置 本实用新型 驱动主轴 速度传感器 安装方便 均匀安装 螺栓固定 主轴外套 穿设 磁钢 地垫 | ||
本实用新型公开了一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置,包括机架、主轴、护盘、若干个钩型保护块、驱动轮和两套测速轮,所述主轴穿设于机架上且通过螺栓固定连接,所述主轴外套设有护盘、驱动轮,所述机架上固定安装有若干个钩型保护块且若干个钩型保护块留有间隙地垫设于护盘及驱动轮之间,所述机架上固定安装有两套测速轮且两套测速轮与驱动轮之间有2~3mm间隙,所述两套测速轮上分别均匀安装磁钢,所述两套测速轮上分别安装有速度传感器。本实用新型提供的一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置,结构简单,安全可靠、安装方便。
技术领域
本实用新型涉及一种主轴断轴保护装置,尤其是一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置。
背景技术
驱动主轴的设计一般都有足够的安全系数,但是井下环境比较恶劣,且部分架空乘人装置运行时间长,负载大(特别是采用摩擦式可摘挂抱索器,若没有控制好乘人间距造成超载时),驱动主轴是承受负载最大的部件,同时承受驱动轮转动所需的大扭矩及沿钢丝绳方向的径向拉力,还时常会收到一些冲击载荷,这些因素都可能会缩短主轴的使用寿命,产生裂纹甚至断裂,所以现有的架空乘人装置仍存在较大的安全隐患,需增加一种可靠的安全保护装置防止这样的事故发生。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置,结构简单,安全可靠、安装方便。
本实用新型的技术方案为:一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置,包括机架、主轴、护盘、若干个钩型保护块、驱动轮和两套测速轮,所述主轴穿设于机架上且通过螺栓固定连接,所述主轴外套设有护盘、驱动轮,所述机架上固定安装有若干个钩型保护块且若干个钩型保护块留有间隙地垫设于护盘及驱动轮之间,所述机架上固定安装有两套测速轮且两套测速轮与驱动轮之间有2~3mm间隙,所述两套测速轮上分别均匀安装磁钢,所述两套测速轮上分别安装有速度传感器。
优选地,所述钩型保护块为3个。
优选地,所述护盘上设有护盘连接块。
优选地,所述护盘连接块分为上连接块和下连接块,所述上连接块和下连接块之间通过六角头螺栓连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型提供的一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置,当驱动轮正常运行时,保护块与护盘之间存在间隙,不会影响驱动轮正常运转,测速轮不转动,传感器每隔一定的时间采集一次信号;当主轴产生裂纹时,主轴会发生弯曲导致驱动轮接触测速轮使这转动,此时,传感器采集到信号,发出控制指令使系统自动停车。如果万一主轴裂纹进一步扩大直至断裂护盘会随着驱动轮掉落到保护块上,阻止其继续下落,起到机械上的限位保护功能,确保发生安全事故。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图。
图2为本实用新型的整体俯视图。
图3为本实用新型的护盘与护盘连接块的装配完成图。
图4为本实用新型的钩型保护块结构示意图。
图5为图4的左视图。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
如图1至图5所示,一种矿用架空乘人装置驱动主轴断轴保护装置,包括机架1、主轴2、护盘3、3个钩型保护块4、驱动轮5和两套测速轮6,主轴2穿设于机架1上且通过螺栓固定连接,主轴2外套设有护盘3、驱动轮5,机架1上固定安装有3个钩型保护块4且3个钩型保护块4留有间隙地垫设于护盘3及驱动轮5之间,机架1上固定安装有两套测速轮6且两套测速轮6与驱动轮5之间有2~3mm间隙,两套测速轮6上分别均匀安装磁钢,两套测速轮6上分别安装有速度传感器。
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