[实用新型]一种塔式起重机用减震缓冲装置有效
| 申请号： | 201822166913.7 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209601975U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 杨燕春;邹军星;陶江南 | 申请（专利权）人： | 无锡市巨神起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/62 | 分类号： | B66C23/62;F16F15/023 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震缓冲座 定滑轮 液压油 减震缓冲装置 塔式起重机 液压腔 支撑柱 本实用新型 螺旋油槽 上端 减震缓冲效果 回油活塞 挤压摩擦 热量散发 使用寿命 旋转螺栓 转动连接 装置结构 钢索 回油座 弹簧 缓冲 下端 磨损 回复 吸收 | ||
1.一种塔式起重机用减震缓冲装置，包括定滑轮(1)和减震缓冲座(2)，其特征在于，所述减震缓冲座(2)内部设有液压腔(3)，所述液压腔(3)内部设有液压油，所述定滑轮(1)和减震缓冲座(2)之间设有支撑柱(4)，所述定滑轮(1)通过旋转螺栓与支撑柱(4)上端转动连接，所述支撑柱(4)下端位于减震缓冲座(2)上端内部，所述支撑柱(4)下端固定安装有两个滑杆(5)，所述液压腔(3)内部上端设有隔断层(6)，所述隔断层(6)端面上开设有两个滑孔(7)，所述滑杆(5)分别穿过滑孔(7)且与滑孔(7)滑动连接，所述液压腔(3)内部滑动连接有液压活塞(8)，所述液压活塞(8)的上端面与两个滑杆(5)的下端固定连接，所述减震缓冲座(2)的外周壳体内部设有螺旋状的螺旋油槽(9)，所述减震缓冲座(2)的外周上端固定安装有回油座(11)，所述回油座(11)内部设有回油腔(12)，所述回油腔(12)内部滑动连接有回油活塞(13)，所述回油活塞(13)的远离减震缓冲座(2)的一端固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的另一端与回油座(11)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置，其特征在于，所述螺旋油槽(9)的下端通过下连接油槽(10)与液压腔(3)内部下端连通。
3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置，其特征在于，所述螺旋油槽(9)的上端通过上连接油槽(15)与回油腔(12)内部连通。
4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置，其特征在于，所述减震缓冲座(2)的下端设有底座(16)，所述底座(16)的端面外周边沿均匀设有若干安装螺栓孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置，其特征在于，所述减震缓冲座(2)和支撑柱(4)均为钢材料制成的圆柱形结构。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
