[实用新型]货车车厢清扫装置

说明书

本实用新型涉及车辆清扫设备技术领域，提供一种货车车厢清扫装置，包括多个盘扫组件、至少两个滚扫组件以及固定架。固定架具有朝向车厢底部的第一安装端面以及第一安装端面相对的第二安装端面，各盘扫组件呈阵列布设于固定架的第一安装端面，固定架的第二安装端面活动连接于行车，并且，固定架能够相对车厢沿其宽度方向左右移动，各滚扫组件对称地设于固定架的第二安装端面上且分别抵靠于车厢对应的侧壁内侧。当行车带动货车车厢清扫装置移动时，在固定架的第一安装面的各盘扫组件清扫车厢的底部，同时，各滚扫组件则对车厢的侧壁内侧进行清扫。因此，整个清扫过程更加高效，且耗时更短。

技术领域

本实用新型涉及车辆清扫设备技术领域，尤其提供一种货车车厢清扫装置。

背景技术

大型公路货车在完成运输工作、对货物进行卸载后，其车厢往往余留有大量的废料。尤其是煤矿行业，通常是直接将煤块放置在车厢里，长时间的运输颠簸导致车厢内留有煤渣，在货车的车厢无自卸倾倒功能的情况下，煤渣则越积越多。

对于车厢无自卸倾倒功能的货车来说，大多采用人工方式进行清扫，这样，整个清扫过程耗时较长且费力。因此，亟需解决现有的货车车厢因采用人工方式进行清扫所导致的耗时长的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车车厢清扫装置，旨在解决现有的货车车厢因采用人工方式进行清扫所导致的耗时长的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种货车车厢清扫装置，用于清扫车厢且安装于行车，包括用于清扫车厢底部内侧的多个盘扫组件、至少两个用于清扫车厢的侧壁内侧的滚扫组件以及固定架，所述固定架具有朝向车厢底部的第一安装端面以及所述第一安装端面相对的第二安装端面，各所述盘扫组件呈阵列布设于所述固定架的所述第一安装端面，所述固定架的所述第二安装端面活动连接于行车且能够相对于车厢的宽度方向左右移动，各所述滚扫组件设于所述固定架的所述第二安装端面上且分别抵靠于车厢对应的侧壁内侧。

具体地，所述固定架包括安装框架以及用于与行车连接的安装台，各所述盘扫组件呈阵列布设于所述安装框架，各所述滚扫组件设于所述安装框架上，所述安装台的一端侧可拆卸地连接于所述安装框架，所述安装台的另一端侧活动连接于行车。

优选地，所述安装框架包括框架本体以及多个支撑杆，各所述支撑杆沿所述框架本体的长边方向间隔地布设于所述框架本体内，所述框架本体的侧壁向外凸伸形成多个安装耳，各所述盘扫组件安装于对应的所述安装耳上。

具体地，所述安装台包括底座以及行车连接架，所述底座可拆卸地连接于所述框架本体，所述行车连接架一端滑动连接于行车，所述行车连接架的另一端枢接于所述底座。

具体地，所述底座包括呈环形结构的座体以及两固定杆，两所述固定杆沿所述底座的长边方向间隔地布设于所述座体内，两所述固定杆相背离的端侧向外分别凸伸形成安装凸边，所述座体通过螺栓穿过对应的所述安装凸边连接于所述安装框架。

具体地，所述行车连接架包括截面呈U形的本体以及多个用于滑动连接于行车的滑动轮，各所述滑动轮对称地设于所述本体的两竖直段，所述本体的水平段向外凸伸形成间隔设置地两第一连接臂，两所述固定杆分别设有与所述第一连接臂对应的第二连接臂，两所述第一连接臂通过转轴连接于所述第二连接臂。

具体地，所述盘扫组件包括盘刷本体以及盘扫电动机，所述盘刷本体的一端穿设于所述安装耳且枢接于所述安装耳上，所述盘扫电动机安装于所述安装耳上，并且，所述盘扫电动机的输出端啮合连接于所述盘刷本体的端部。

具体地，所述滚扫组件包括摇臂、滚刷本体以及滚扫电动机，所述摇臂枢接的一端枢接于其中一所述支撑杆，所述滚刷本体的一端穿设于所述摇臂且枢接于所述摇臂上，所述滚扫电动机安装于所述摇臂上，并且，所述滚扫电动机的输出端啮合连接于所述滚刷本体的端部。