[实用新型]农业车辆及方便运输的农业车架

说明书

本实用新型是关于一种四轮驱动的农业车辆及方便运输的农业车架，涉及铲装运和叉装运领域，主要目的在于降低农业车架的运输成本。主要采用的技术方案为：一种方便运输的农业车架，所述农业车架包括前车架和后车架，所述前车架与所述后车架两者通过铰接轴连接；所述农业车架的长度为2280‑2440毫米。根据本实用新型提供的技术方案，通过将农业车架的长度缩短至2280‑2440毫米，使其能够匹配货车车厢的较窄的宽度，从而使农业车架可以横向放置在货车的车厢内，即当农业车架放置在货车的车厢内时，农业车辆的长度方向与货车车厢的长度方向垂直，如此可以极大地利用货车车厢的空间，每次发货时，货车的车厢可以装载更多的农业车架，节省了运输成本。

技术领域

本实用新型涉及铲装运和叉装运技术领域，特别是涉及一种用于铲装运或叉装运的农业车辆及方便运输的农业车架。

背景技术

农业车辆比如铲装机，是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。然而，现有铲装机的车架的尺寸均相对较大，在运输时只能顺向放置在货车的车厢内，即车架的长度方向与货车车厢的长度方向一致，如此在沿货车车厢的宽度方向上，放置一个车架空间尚有空余，而空余的空间又不足以放置两个车架，如此导致货车的车厢内的空间浪费，运输成本增高。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种农业车辆及方便运输的农业车架，主要目的在于降低农业车架的运输成本。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型的实施例提供一种方便运输的农业车架，所述农业车架包括前车架和后车架，所述前车架与所述后车架两者通过铰接轴连接；

所述农业车架的长度为2280-2440毫米。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

在前述的方便运输的农业车架中，可选的，所述农业车架还包括可拆卸地连接在后车架尾端的配重块。

在前述的方便运输的农业车架中，可选的，所述后车架的前部上端的至少一侧设有供驾驶人员通行的避位槽。

在前述的方便运输的农业车架中，可选的，所述后车架包括仪表台支撑架、第一边梁和第二边梁；所述后车架通过所述仪表台支撑架的一侧与所述前车架连接；

所述第一边梁和所述第二边梁两者的一端均与所述仪表台支撑架的背离所述前车架的一侧固定连接；所述第一边梁与所述第二边梁相对，且沿后车架的宽度方向间隔排布；

其中，所述避位槽设置在所述第一边梁的前部上端和/或所述第二边梁的前部上端。

在前述的方便运输的农业车架中，可选的，所述铰接轴竖向设置；

其中，在沿所述农业车架的长度方向上，所述避位槽的背离所述后车架前端的一端距所述铰接轴的轴线的距离为615-675毫米。

在前述的方便运输的农业车架中，可选的，所述避位槽的长度为370-430毫米；和/或，所述避位槽的深度为50-110毫米；和/或，所述避位槽的底部设有加强角。

另一方面，本实用新型的实施例还提供一种农业车辆，其包括上述任一种所述的农业车架。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的农业车辆，其中，所述后车架上设有靠背门架；

其中，当所述后车架的前部上端的至少一侧设有供驾驶人员通行的避位槽时，所述避位槽的背离所述后车架前端的一端距所述靠背门架背面的距离为340-400毫米。