[实用新型]分体式电梯轿厢下底盘结构

说明书

本实用新型涉及电梯组件技术领域，尤其是分体式电梯轿厢下底盘结构，包括下底盘的主体，所述的主体两侧设有对称结构的左侧梁构件与右侧梁构件，所述的左侧梁构件与右侧梁构件上分别设有纵向设置的侧梁，所述的左侧梁构件与右侧梁构件上的侧梁之间设有横向设置的横梁，所述的横梁为分体式组装结构，所述的侧梁内侧设有垂直于横梁的加强角钢。本实用新型分体后的下底盘结构灵活便于施工操作，从而减轻工作量和施工难度，减少施工时间与改造成本，大大降低了施工过程对用户带来的影响，提升了用户的体验感，且施工步骤的简化可以保证电梯的改造质量，具有较高推广价值，其结构设计合理，整体结构稳固，有利于电梯改造升级的应用。

技术领域

本实用新型涉及电梯组件技术领域，尤其是分体式电梯轿厢下底盘结构。

背景技术

随着社会的进步，电梯行业也在飞速的发展，人们生活水平也在不断提高，对电梯使用的频率与场合逐渐增多，在旧楼房或仓库的电梯普遍为一体式单轿底的结构，其存在着运行速度低以、减震效果差、噪音分贝高的问题，该类电梯的轿底需要对轿厢底盘进行改进升级后，才能满足用户对电梯的承重减振和运行降噪的标准要求。

目前普遍的技术方法是将原有的单轿底进行双轿底的改造，通常是整件的下底盘与减震部件在制造厂制造好发货到工地，其结构件相对较大，由于受现场环境限制，电梯已安装完成和电梯井道相对窄小，只能将下底盘竖起斜放进入轿底与轿架下梁的空间，施工时下底盘需在井道顶层吊起和固定对重，在井道首层作为施工场所，同时需要将轿架、轿厢、轿门的拆卸才能安装下底盘，这种安装方式存在着施工难度大、工程周期长、安全风险高的问题，从而加大改造成本和影响用户的使用，同时还有可能会损坏拆卸的零部件，以及不能保证安装尺寸复原，因此急需对现有的下底盘框架的结构与功能进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构稳定，安装方便适用于提升楼房或仓库的旧电梯乘坐舒适度的分体式电梯轿厢下底盘结构。

本实用新型的技术方案如下：

该分体式电梯轿厢下底盘结构，包括下底盘的主体，所述的主体两侧设有对称结构的左侧梁构件与右侧梁构件，所述的左侧梁构件与右侧梁构件上分别设有纵向设置的侧梁，所述的左侧梁构件与右侧梁构件上的侧梁之间设有横向设置的横梁，所述的横梁为分体式组装结构，所述的侧梁内侧设有垂直于横梁的加强角钢。

优选地，所述的横梁的分体式组装结构包括设置在横梁接口上的连接板，所述的连接板之间使用螺栓组件连接。

优选地，所述的左侧梁构件与右侧梁构件的侧梁两端部上设有减震胶安装板。

优选地，所述的侧梁为“U”型槽结构，所述的减震胶安装板安装在侧梁的“U”型槽底部。

优选地，所述的加强角钢的直角面焊接在侧梁内侧，所述的加强角钢前后端与两侧横梁焊接。

优选地，所述的侧梁上设有连接固定轿架下梁与轿底的安装孔。

本实用新型的有益效果为：分体式电梯轿厢下底盘结构通过将横设为分体式组装结构，在为已装好并使用的载货电梯和家用电梯进行双轿底改造时，下底盘结构可处于拆分状况，可将左侧梁构件与右侧梁构件分别平放入轿底与轿架下梁的空间，无需要预先拆卸轿架、轿厢和轿门就能安装下底盘装置。分体后的下底盘结构灵活便于施工操作，从而减轻工作量和施工难度，减少施工时间与改造成本，大大降低了施工过程对用户带来的影响，提升了用户的体验感，且施工步骤的简化可以保证电梯的改造质量，具有较高推广价值，其结构设计合理，整体结构稳固，有利于电梯改造升级的应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的分体式电梯轿厢下底盘结构的示意图；

图2为本实用新型实施例的分体式电梯轿厢下底盘结构的主视图；