[实用新型]一种集装箱双层岸边起重机

说明书

本实用新型提出的是一种集装箱双层岸边起重机，其用于码头1的集装箱2的岸边起重机3包括横向轨道4、固定机架5、转动机架6、集装箱2的起重车7、起重车7运行的纵向轨道8和起重车7的升降机9，固定机架5包括竖架5‑1、横框架5‑2、横移行走轮5‑3、转动轴5‑4和顶部卷扬机5‑5；转动机架6包括转动架6‑1和转动纵向轨道8A，纵向轨道8由上层纵向轨道8‑1和下层纵向轨道8‑2组成，起重车7包括起重车机架7‑1、纵向行走轮7‑2和起重吊挂装置7‑3。优点：起重车7通过升降机9实现在上层纵向轨道8‑1和下层纵向轨道8‑2之间运行，下层纵向轨道8‑2上的多台起重车7同时对船10进行集装箱2的装卸作业，空载的起重车7从上层纵向轨道8‑1上返回，形成闭环连续输送，提高装卸效率。

技术领域

本发明涉及的是一种集装箱双层岸边起重机，属集装箱岸边起重机技术领域。

背景技术

现有集装箱岸边起重机主要依靠岸桥吊装，岸桥主要是单层结构，集装箱装卸、转运速度慢，效率低。

发明内容

本发明提出的是一种集装箱双层岸边起重机，其目的旨在克服现有技术存在的缺陷，其主要优点：岸边起重机3设有上层纵向轨道8-1和下层纵向轨道8-2，起重车7通过升降机9实现在上层纵向轨道8-1和下层纵向轨道8-2之间运行，下层纵向轨道8-2上的多台起重车7同时对船10进行集装箱2的装卸作业，空载的起重车7从上层纵向轨道8-1上运行返回，形成闭环连续输送，提高装卸效率。

本发明的技术解决方案：用于码头1的集装箱2的岸边起重机3包括横向轨道4、固定机架5、转动机架6、集装箱2的起重车7、起重车7运行的纵向轨道8和起重车7的升降机9，设码头1水岸的长度方向为X方向，横向轨道4固定于地面沿X方向布置，固定机架5包括竖架5-1、横框架5-2、横移行走轮5-3、转动轴5-4和顶部卷扬机5-5，横移行走轮5-3安装在竖架5-1的底部在横向轨道4上沿X方向运行，横框架5-2固定于竖架5-1的上部，顶部卷扬机5-5位于竖架5-1近水侧的顶部；转动机架6包括转动架6-1和转动纵向轨道8A，转动架6-1通过转动轴5-4与固定机架5铰接，通过顶部卷扬机5-5中的钢丝绳5-5-1绕转动轴5-4转动，转动纵向轨道8A安装在转动架6-1上，是纵向轨道8的组成部分，纵向轨道8包括转动纵向轨道8A和固定纵向轨道8B，由上层纵向轨道8-1和下层纵向轨道8-2组成，转动纵向轨道8A包括转动上层纵向轨道8A-1和转动下层纵向轨道8A-2，固定纵向轨道8B固定在横框架5-2上，包括固定上层纵向轨道8B-1和固定下层纵向轨道8B-2，起重车7包括起重车机架7-1、纵向行走轮7-2和起重吊挂装置7-3，纵向行走轮7-2安装在起重车机架7-1上，在纵向轨道8上行走，起重吊挂装置7-3的上方安装在起重车机架7-1上，下方吊挂集装箱2，若干起重车7通过升降机9实现在上层纵向轨道8-1和下层纵向轨道8-2之间运行，下层纵向轨道8-2上的多台起重车7同时对船10进行集装箱2的装卸作业；当转动机架6的端部转动至高位时，不影响集装箱运输船10的运行，当转动机架6呈水平状态时，转动机架6位于船10上的集装箱2的上方，起重车7将位于固定机架5下方同时也在纵向轨道8下方的集装箱2装至船10上，或将船10上的集装箱2卸至固定机架5中的纵向轨道8的下方。

本发明的优点：岸边起重机3设有上层纵向轨道8-1和下层纵向轨道8-2，起重车7通过升降机9实现在上层纵向轨道8-1和下层纵向轨道8-2之间运行，下层纵向轨道8-2上的多台起重车7同时对船10进行集装箱2的装卸作业，空载的起重车7从上层纵向轨道8-1上运行返回，形成闭环连续输送，提高装卸效率。

附图说明

图1是由横向轨道4、固定机架5、转动机架6、集装箱2的起重车7、起重车7运行的纵向轨道8和起重车7的升降机9组成的码头1的集装箱2的岸边起重机3的结构示意图，也是转动纵向轨道8A包括转动上层纵向轨道8A-1和转动下层纵向轨道8A-2的结构示意图，也是固定纵向轨道8B包括固定上层纵向轨道8B-1和固定下层纵向轨道8B-2的结构示意图；