[实用新型]组合砂型

说明书

本实用新型公开了一种组合砂型，用于铝镁铸件铸型，组合砂型包括：铸型本体，铸型本体开设有用于容纳砂芯的装配腔，铸型本体为一体成型构造；砂芯，砂芯从铸型本体的装配腔装入并封盖装配腔，砂芯与铸型本体组合拼装成整体，砂芯设有用于合金液注入的流道。本实用新型的组合砂型，包括铸型本体与砂芯，通过铸型本体下端部预留装配腔，用于砂芯的安装，砂芯封盖装配腔，实现铸型本体与砂芯的组合拼装成整体，从而保证型本体与砂芯的连接稳定性，降低铸件铸型组合的设计难度，减少铸型组合的累积误差，简化铸件铸型组合的操作，并且，能够利用砂芯将复杂流道进行合理拆分，以简化砂芯的流道设计。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机铝镁合金铸造领域，特别地，涉及一种组合砂型。

背景技术

3D打印目前已越来越广泛地应用在铸造生产中，以铝镁合金砂型铸造应用最为广泛，特别是大型铸件，往往包含多个薄壁内腔、复杂油路，铸型组合过程需使用大量的型芯，每个型芯都需要精准定位和稳定支撑才能保证铸件尺寸精度。对于复杂铸件而言，随着分型数量的增加多，铸型数量也增加，铸型数量最多可达5、6型。现有的打印砂型的组合仅依靠铸型与铸型之间的定位尺寸进行粗定位，累积误差较大，浇注的铸件难以满足设计尺寸要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种组合砂型，以解决现有的打印砂型的组合仅依靠铸型与铸型之间的定位尺寸进行粗定位，累积误差较大，浇注的铸件难以满足设计尺寸要求的技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种组合砂型，用于铝镁铸件铸型，组合砂型包括：铸型本体，铸型本体开设有用于容纳砂芯的装配腔，铸型本体为一体成型构造；砂芯，砂芯从铸型本体的装配腔装入并封盖装配腔，砂芯与铸型本体组合拼装成整体，砂芯设有用于合金液注入的流道。

进一步地，铸型本体与砂芯之间具有装配间隙，间隙为0.3mm～0.7mm。

进一步地，铸型本体与砂芯之间采用螺栓连接、卡接连接、夹持连接或插接连接中的一种；铸型本体与砂芯之间采用多点连接、线连接或面连接中的一种。

进一步地，砂芯采用圆柱形构造；砂芯侧壁面的自由端上设有与铸型本体连接的连接件。

进一步地，连接件采用沿径向向外延伸的凸体；凸体为一个；或者，凸体为多个；多个凸体间隔布设。

进一步地，铸型本体包括处于铸型本体外部用于引导凸体进入铸型本体内部的引导槽，处于铸型本体内部用于凸体周向旋转并对凸体锁紧固定的旋转定位槽。

进一步地，凸体周向旋转的角度为5°～15°；凸体与引导槽之间和/或凸体与旋转定位槽之间的间隙为0.2mm～0.5mm。

进一步地，凸体表面涂覆有粘结层。

进一步地，砂芯还包括用于把持和调节砂芯位置的握持部；握持部采用盲槽或盲孔，或者，握持部采用凸块或凸台。

进一步地，铸型本体和/或砂芯还包括用于观察铸型本体与砂芯组装到位的标示部；铸型本体与砂芯的接触面涂覆有醇基涂层。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的组合砂型，包括铸型本体与砂芯，通过铸型本体下端部预留装配腔，用于砂芯的安装，砂芯封盖装配腔，实现铸型本体与砂芯的组合拼装成整体，从而保证型本体与砂芯的连接稳定性，降低铸件铸型组合的设计难度，减少铸型组合的累积误差，简化铸件铸型组合的操作，并且，能够利用砂芯将复杂流道进行合理拆分，以简化砂芯的流道设计。