[实用新型]供料装置的推动机构有效
| 申请号: | 201822163452.8 | 申请日: | 2018-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN209684556U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 罗臣峰 | 申请(专利权)人: | 凯柏精密机械(嘉兴)有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 12203 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 郑永康<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位块 推板件 控制指令 驱动马达 料件 本实用新型 方向移动 供料装置 间接控制 控制电板 控制方式 推动机构 电控式 螺杆式 推掣部 移动 杆件 落下 拿取 推移 运作 | ||
1.一种供料装置的推动机构,其特征在于,包括:
数个驱动马达,各驱动马达电性链接于供料装置内的一控制电板,而各驱动马达架设于供料装置内的一储料容室内,又各驱动马达包含有一驱动端;
数个杆件,各杆件的一端组设于各驱动马达的驱动端,另于各杆件上进一步套设一推板件,各推板件以一端套设于各杆件而另一端则朝侧向延伸形成一推掣部,又各驱动马达的运作控制各杆件带动各推板件位移,使各推板件朝各驱动马达靠近、远离;
及数个定位块,各定位块装设于各杆件组设各驱动马达的相反一端并固定于供料装置的储料容室内,并于各杆件上套挂有数个料件于各定位块与各推板件之间。
2.根据权利要求1所述的供料装置的推动机构,其特征在于,所述各推板件进一步分别包括一环套部,该环套部以一端设有一穿孔另一端则连结于推掣部,又该推掣部由一直板及一横板垂直连结所构成,该横板连接于直板对应驱动马达的一侧,而该环套部则连结于该横板靠近杆件的一端。
3.根据权利要求2所述的供料装置的推动机构,其特征在于,所述各定位块进一步分别包含有一平接部及一固定部,该平接部连结于固定部的一端,而该固定部于顶端向下剖设一剖道,各杆件的一端插入于固定部的剖道内予以固定;而各杆件插设于驱动马达的一端进一步套设一挡止块,各挡止块包含一底台部及一凸架部,又各挡止块的凸架部由顶端向下剖设一剖槽,各杆件插设于各剖槽内,且各挡止块挡止各推板件朝驱动马达位移而碰撞。
4.根据权利要求3所述的供料装置的推动机构,其特征在于,所述供料装置的外表面且对应储料容室进一步设有一透窗及架设有数个平台板,各平台板呈间距设置,且每一平台板顶面皆架设有数个隔板,各隔板呈间隔设置并形成数个隔间且设置方向与各杆件同向,又数个料件分门别类放置于各隔间内,又数个驱动马达架设于各平台板的末端而各杆件朝透窗延伸,各推板件位于同一隔间内的数个料件的最末端以推动料件,而各定位块锁固于各平台板。
5.根据权利要求2至4项中任一项所述的供料装置的推动机构,其特征在于,所述各推板件相对各杆件螺转位移,而各推板件的外周面环设有一外螺纹,而该各推板件的环套部的穿孔的孔壁则环设有一内螺纹,又各驱动马达控制各杆件旋转,而各推板件则以内螺纹及外螺纹的螺合而相对杆件前后位移;该供料装置的外表面进一步设有一输入组件,又该输入组件电性链接于控制电板,而该输入组件可为密码按键、虹膜辨识器、红外线传感器或掌纹辨识器。
6.一种供料装置的推动机构,其特征在于,包括:
数个驱动马达,各驱动马达电性链接于供料装置内的一控制电板,而各驱动马达架设于供料装置内的一储料容室内,又各驱动马达包含有一驱动端;
数个杆件,各杆件的一端组设于各驱动马达的驱动端,另于各杆件上进一步套设一推板件,各推板件以一端套设于各杆件而另一端则朝侧向延伸形成一推掣部,而各推板件与所对应的驱动马达电性链接,各驱动马达的运作直接控制各推板件位移,使各推板件于相对应的杆件上朝各驱动马达靠近、远离;
及数个定位块,各定位块装设于各杆件组设各驱动马达的相反一端并固定于供料装置的储料容室内,并于各杆件上套挂有数个料件于各定位块与各推板件之间。
7.根据权利要求6所述的供料装置的推动机构,其特征在于,所述各推板件进一步分别包括一环套部,该环套部连接于推掣部的一端,又该环套部以一端设有一穿孔另一端则连结于推掣部,又该推掣部由一直板及一横板垂直连结所构成,该横板连接于直板的对应驱动马达的一侧,而该环套部则连结于该横板靠近杆件的一端。
8.根据权利要求7所述的供料装置的推动机构,其特征在于,所述各定位块进一步分别包含有一平接部及一固定部,该平接部连结于固定部的一端,而该固定部于顶端向下剖设一剖道,各杆件的一端插入于固定部的剖道内予以固定;而各杆件插设于驱动马达的一端进一步套设一挡止块,各挡止块包含一底台部及一凸架部,又各挡止块的凸架部由顶端向下剖设一剖槽,各杆件插设于各剖槽内,且各挡止块挡止各推板件朝驱动马达位移而碰撞。
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