[实用新型]一种带凸台的偏心法兰螺母的冷镦成型组合模具

说明书

本实用新型公开了一种带凸台的偏心法兰螺母的冷镦成型组合模具，包括依次设置的第一模具、第二模具、第三模具和第四模具，以分别用于作为三次依次设置的成型镦工序的模具载体；第一模具用于使坯料成型圆头、周向均布的六个梯形面和第一凸台；第二模具用于使坯料成型预法兰、预六角棱柱和第二凸台、第二腰形沉孔及第二腰形定位孔；第三模具用于使坯料成型正法兰段、六角棱柱段、凸台段、第三腰形沉孔及第三腰形定位孔；第四模具用于冲孔以及形成偏心法兰。通过上述技术方案制备的带凸台的偏心法兰螺母，工艺简单、极大地提高了生产效率且生产过程稳定、脱料方便，提高了模具的使用寿命，所成型的偏心法兰螺母上的法兰面均匀美观，产品精度较高。

技术领域

本实用新型涉及汽车使用的异形螺母制造技术领域，具体涉及一种带凸台的偏心法兰螺母的冷镦成型组合模具。

背景技术

伴随着汽车制造业的发展，高品质、复杂的异形紧固件的需求量日益增长，汽车后下摆臂偏心螺母作为汽车上的负载紧固件，其需求量也日益迫切，该汽车后下摆臂偏心螺母沿轴向依次包括偏心法兰段、六角棱柱段和凸台段且其内轴向贯穿有腰形孔；传统的汽车后下摆臂偏心螺母的制备工艺是由带凸台的六角螺母与垫片焊接而成，其中垫片构成所需的偏心法兰段，但由于焊接工艺本身存在缺陷，因此，由焊接成型的产品存在内部流线不流畅、强度不足的问题；并且由于所需成型的螺母的尺寸通常较小，因此，焊接工序的增加会造成加工不便且所需加工的时间增长，生产效率不高，对企业的生产效益的提升不利。

针对上述问题，行业内有出现了采用垫片与六角螺母一体成型的工艺方式实现了锻造流线完整、强度较大且加工效率高的偏心法兰螺母的冷镦工艺，如于2016年2月3日公布的中国发明专利申请公布文件CN105290300A中记载了一种底盘偏心螺母的冷镦工艺及成型异形孔的模具结构，其中公开了底盘偏心螺母的冷镦工艺中拉伸孔为一次镦制成型工艺，以及公开其偏心法兰为分三次镦制成型的工艺，该工艺存在以下问题：(1)其偏心法兰为直接成型，因此，其所使用的冲模顶针相对冲模套来说为偏心设置，导致冲模顶针在镦制的过程中会受到较大的弯扭应力，容易造成冲模顶针出现磨损和断裂的现象；(2)在冷镦成型生产过程中，在第三工位上一次拉伸成型拉伸孔，使得拉伸孔在成型之后坯料对主模顶针的抱紧力度过大，因此，出料时，主模顶针无法容易地从坯料上脱离，从而就得借助套设于主模顶针外周的推管对坯料进行顶出操作，该推管在该申请文件中的第三步骤至第七步骤的各步骤中所采用的各模具中均需要设置，而由于推管的壁厚较小，因此，在坯料上端经冲模顶针镦制的情况下，坯料下端进行支承的推管很容易出现胀大、变形、开裂或卡死等现象，导致推管无法正常使用，同时还会影响主模顶针的功能，使得生产时模具容易出现加工故障，导致产品的成品率低、生产效率较低；(3)偏心法兰直接成型的过程中存在坯料不同位置的体积不同及不同部位的锻造流速在径向上的差异，会导致法兰在挤压时，其上未来得及流动的部分会从冲模顶针和型腔之间的侧壁间隙中挤出，从而会在坯料的法兰端面上产生凸刺的现象，不仅导致了法兰局部出现失料，而且还会使法兰的锻造流线不均匀，所成型的螺母上的法兰上各处的强度不均、法兰圆柱度偏大，影响产品的精度和品质。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供一种带凸台的偏心法兰螺母的冷镦成型组合模具，通过上述相关的技术方案制备带凸台的偏心法兰螺母，其生产工艺简单、极大地提高了生产效率且生产过程稳定、脱料方便，提高了模具的使用寿命，所成型的偏心法兰螺母上的法兰面均匀美观，产品精度较高，生产效益好，易于满足企业的生产需求。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：