[实用新型]一种服务于BIM的局部空间狭窄隧道双层探测装置有效
申请号: | 201822161702.4 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN209043241U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 袁帅;黄欣;赵静波 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 300222 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像头 狭窄 本实用新型 局部空间 探测装置 遥控小车 滑动层 隧道 千斤顶 场景 滑动配合 监测距离 隧道监测 系统连接 用户终端 全覆盖 监测 反力 凸台 服务 记录 施工 保证 | ||
本实用新型公开了一种服务于BIM的局部空间狭窄隧道双层探测装置,该装置包括遥控小车、滑动层、凸台、反力千斤顶、L形固定板、第一摄像头和第二摄像头。本实用新型通过遥控小车与滑动层之间的滑动配合调整第一摄像头和第二摄像头的监测距离;第一摄像头和第二摄像头用于实现与用户终端的BIM系统连接,最终实现对于狭窄型隧道的施工场景进行记录及监测,保证狭窄隧道监测质量,并使监测场景全覆盖。
技术领域
本实用新型涉及一种用于局部空间狭窄隧道探测监拍的双层装置结构,并能够与BIM进行技术对接,该装置属于隧道监测及BIM工程技术领域。
背景技术
CN206280694U公开了一种隧道内移动监拍系统,包括摄像头和工字钢,摄像头固定设置于监拍小车上,监拍小车包括主动轮组和从动轮组,主动轮组包括轮毂、支持架和固定件,工字钢由一块横板和两块竖板构成,其中的一块竖板与隧道壁体固定,轮毂在工字钢的横板上滚动,从动轮组包括二组从动机构,所述的从动机构与横板或者竖板贴合。摄像头可以在隧道内任意移动,随时抓拍,也可以通过程序控制,定时巡回移动,减轻人力、拍摄高清视频和照片;BIM以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,是实现信息化管理的重要工具;因此设计一种与BIM模型自动对接并且能够快速有效多次记录隧道采集监测图像的装置是非常必要的。
在一些局部空间狭窄隧道施工时候,常规的探测仪器其长度及安装方式并不能适应;因此在现代隧道施工且多采用BIM技术的同时,设计一种能够和BIM工程端进行技术对接的局部空间狭窄隧道监拍装置是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计了一种服务于BIM的局部空间狭窄隧道双层探测装置,通过该装置能够远程自动探测隧道的施工情况;狭窄隧道的局部空间高度不一,隧道的狭窄地形不适宜常规探测装置的移动,因此设计一种能够进行超长多角度探测的装置非常重要。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为一种服务于BIM的局部空间狭窄隧道双层探测装置,该装置包括遥控小车1、滑动层2、凸台3、反力千斤顶4、L形固定板5、第一摄像头6和第二摄像头7。
遥控小车1的车身顶部中设有两条凸台3,滑动层2的底部设有两条滑槽,滑槽与凸台3之间为滑动配合;反力千斤顶4的底部安装在滑动层2外侧,反力千斤顶4的顶杆与L形固定板5连接,L形固定板5安装在遥控小车1上;第一摄像头6安装在滑动层2一侧的端部,第二摄像头7安装在滑动层2顶部一侧,第一摄像头6的监测中心线与第二摄像头7的监测中心线相垂直。
第一摄像头6和第二摄像头7与用户终端通过无线通讯的方式进行连接。
无线通讯的方式为蓝牙或者wifi。
与现有技术相比,本实用新型通过遥控小车与滑动层之间的滑动配合调整第一摄像头和第二摄像头的监测距离;第一摄像头和第二摄像头用于实现与用户终端的BIM系统连接,最终实现对于狭窄型隧道的施工场景进行记录及监测,保证狭窄隧道监测质量,并使监测场景全覆盖。
附图说明
图1为服务于BIM的局部空间狭窄隧道双层探测装置的示意图。
图2为局部空间狭窄隧道双层探测装置的左视图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种服务于BIM的局部空间狭窄隧道双层探测装置,该装置包括遥控小车1、滑动层2、凸台3、反力千斤顶4、L形固定板5、第一摄像头6和第二摄像头7。
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