[实用新型]一种带挡雨板的候车亭

说明书

本实用新型提供一种带挡雨板的候车亭，涉及候车亭技术领域。实现了候车亭挡雨板的调节和候车亭的便于拆装的效果。该带挡雨板的候车亭，包括候车亭主体和调节装置，所述调节装置位于候车亭主体的内部，所述候车亭主体包括固定底座，所述固定底座的顶部左侧固定安装有线路牌，所述固定底座的顶部且位于线路牌的右侧固定安装有固定支柱，所述固定支柱的表面且位于固定底座的上方固定安装有卡块。该带挡雨板的候车亭，当该挡雨板需要调节的时候，用手转动螺纹杆，使位于螺纹杆表面的移动块左右移动，位于移动块一侧的滑动块在滑动槽的内部移动，带动调节杆上下移动，又因为调节杆位于固定支柱的一端在第二滑槽内部移动。

技术领域

本实用新型涉及候车亭技术领域，特别的为一种带挡雨板的候车亭。

背景技术

候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施，由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景，一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。

而现有的候车亭在安装的时候一般是固定安装的，对于候车亭的拆卸以及修理极为的不方便，而且现有的候车亭的挡雨板不可调节，当风向变了的时候难于挡雨，因此，针对上述问题我们提出一种带挡雨板的候车亭。

实用新型内容

本实用新型提供的发明目的在于提供一种带挡雨板的候车亭，该带挡雨板的候车亭，实现了候车亭挡雨板的调节和候车亭的便于拆装的效果。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带挡雨板的候车亭，包括候车亭主体和调节装置，所述调节装置位于候车亭主体的内部。

所述候车亭主体包括固定底座，所述固定底座的顶部左侧固定安装有线路牌，所述固定底座的顶部且位于线路牌的右侧固定安装有固定支柱，所述固定支柱的表面且位于固定底座的上方固定安装有卡块，所述卡块的上方穿插设置有挡雨板，所述挡雨板的内部开设有与卡块接触的通口，所述固定支柱的表面且位于固定底座与卡块之间固定安装有固定块，所述固定块远离固定支柱的一侧固定安装有第一固定卡块，所述固定支柱的表面且位于固定块与卡块之间开设有进口，所述固定支柱的表面且位于进口的下方开设有第一滑槽，所述第一固定卡块的上方通过卡槽活动连接有广告灯箱，所述第一滑槽的内部滑动连接有移动卡块，所述移动卡块远离固定支柱的一端固定连接有第二固定卡块。

所述调节装置包括调节杆，所述调节杆的内部开设有滑动槽，所述固定支柱的表面且位于调节杆的一侧固定安装有限位块，所述限位块的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆位于固定支柱的左侧固定连接有转动把手，所述螺纹杆远离转动把手的一端固定连接有挡块，所述固定支柱的表面且位于调节杆的一端开设有第二滑槽，所述螺纹杆的表面活动连接有移动块，所述移动块的表面且位于滑动槽的内部固定连接有滑动块。

优选的，所述调节杆靠近挡雨板的一端通过转轴与挡雨板活动连接。

优选的，所述限位块到挡块之间的最短距离与滑动槽的长度相等。

优选的，所述第一固定卡块和第二固定卡块大小相等，且广告灯箱的四个角均开设有卡槽，卡槽与第一固定卡块相契合。

优选的，所述固定支柱有三个，且两固定支柱之间活动安装有广告灯箱。

优选的，所述固定块到进口的长度大于广告灯箱的高度。

本实用新型提供了一种带挡雨板的候车亭。具备以下有益效果：