[实用新型]一种液冷式电池组散热装置

说明书

本实用新型公开一种液冷式电池组散热装置，包括电池盒，所述电池盒的内腔内形成有若干条微流槽，所述微流槽将所述电池盒分隔成若干个电池容纳腔，电池组的电芯容纳在所述电池容纳腔内，所述电池容纳腔内填充有相变材料；所述微流槽包括与电池盒侧壁相连接的连接段，所述微流槽还包括与电芯直径相适应的第一弧形段和第二弧形段，所述第一弧形段和第二弧形段的弧心分别位于所述微流槽两侧；所述第一弧形段和第二弧形段依次交替连接。本实用新型相比较于直板形的微流槽，设置第一弧形段和第二弧形段更能贴合电芯的排布，具有更加的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及电池组领域，具体涉及的是一种液冷式电池组散热装置。

背景技术

高性能运输平台(飞机及陆地/海上车辆等)的开发需要使用到高电池动力系统。对于这些应用，与传统电池相比，可充电锂离子电池及其电池系统正在成为关键技术，因为其具有包括更高的能量和功率密度以及更长的循环寿命在内的优点。

然而，由于可能发生内部短路(ISC)、过热、穿刺或过充电/过放电等问题，锂离子电芯会产生热量，热量导致局部温度的剧烈升高，导致电池失效。近年来报道的涉及锂离子电池火灾的事件表明，锂离子电芯的因热引起的安全性问题成为主要问题。

市场上已有人提出通过流动液流动实现冷却的散热装置，如中国专利CN104241729A，但是由于市面上的电芯如18650,26650电芯为圆柱状，直板状的流动槽与电芯的外形并不相同，换热效率较低。

有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种液冷式电池组散热装置，其与电芯的形状更加贴合，具有散热效果佳的特点。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种液冷式电池组散热装置，其中，包括电池盒，所述电池盒的内腔内形成有若干条微流槽，所述微流槽将所述电池盒分隔成若干个电池容纳腔，电池组的电芯容纳在所述电池容纳腔内，所述电池容纳腔内填充有相变材料；所述微流槽包括与电池盒侧壁相连接的连接段，所述微流槽还包括与电芯直径相适应的第一弧形段和第二弧形段，所述第一弧形段和第二弧形段的弧心分别位于所述微流槽两侧；所述第一弧形段和第二弧形段依次交替连接。

进一步，所述相变材料为预制的成型体，所述成型体的外形与所述电池容纳腔的形状相配合，所述成型体内形成有供电芯嵌设于内的预制孔。

进一步，所述微流槽由轻质导热材料制成。

进一步，所述轻质导热材料为铝。

进一步，所述电池盒的侧壁上设置有石墨散热器，所述石墨散热器包括与电池盒侧壁贴合的石墨散热板和形成在石墨散热板上的散热翅片，所述散热翅片位于相邻的电芯之间的相变材料中。

采用上述结构后，本实用新型涉及的一种液冷式电池组散热装置，微流槽内设置有流动的冷却液，通过设置与电池组的电芯外形相适应的第一弧形段和第二弧形段，使得微流槽的长度得到增加，并且电芯散发出的热量能够更加容易地被微流槽中的冷却液带走。第一弧形段和第二弧形段分别对应所述微流槽两侧的电芯，能够与电芯的放置方式相适应，相比较于直板形，设置第一弧形段和第二弧形段更能贴合电芯的排布，具有更加的散热效果。电池容纳腔内填充有相变材料，相变材料能够吸收电芯发出的热能，再通过相变材料与微流槽的热量交换，使得电池组的保持在一个稳定适宜的温度。

附图说明

图1为本实用新型涉及一种液冷式电池组散热装置的俯视图。

图2为本实用新型涉及一种液冷式电池组散热装置的分解示意图。

图3为石墨散热器的结构示意图。