[实用新型]一种汽车发电机固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发电机固定装置，包括固定外框，所述固定外框内壁一侧固定连接有散热风扇，所述固定外框内壁固定连接有顶板，所述固定外框内壁顶部和两侧均开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽内壁滑动连接有发电机，所述固定外框顶部和底部内壁远离散热风扇的一侧均固定连接有固定板，所述固定外框靠近固定板的一侧通过螺杆连接有挡板，所述螺杆贯穿挡板和固定板并与固定板螺纹连接，所述挡板靠近固定外框的一侧固定连接有推块，所述固定外框两侧固定连接有定位板，本实用新型涉及汽车发电机技术领域。该一种汽车发电机固定装置，能够降低发电机工作环境温度，延长发电机使用寿命，并且降低发电机产生的噪音。

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机技术领域，具体为一种汽车发电机固定装置。

背景技术

电能是现代社会最主要的能源之一，发电机是将其它形式的能源转换成电能的机械设备，最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其它动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途，汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电，汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成，当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极，磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极，转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。目前汽车发电机在使用的过程中噪声比较大，与汽车发动机的噪声叠加，使得汽车整体噪声较大，并且运行过程中容易发热，长期处于过热状态容易影响发电机使用寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发电机固定装置，解决了目前汽车发电机在使用的过程中噪声比较大，与汽车发动机的噪声叠加，使得汽车整体噪声较大，并且运行过程中容易发热，长期处于过热状态容易影响发电机使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车发电机固定装置，包括固定外框，所述固定外框内壁一侧固定连接有散热风扇，所述固定外框内壁固定连接有顶板，所述固定外框内壁顶部和两侧均开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽内壁滑动连接有发电机，所述固定外框顶部和底部内壁远离散热风扇的一侧均固定连接有固定板，所述固定外框靠近固定板的一侧通过螺杆连接有挡板，所述螺杆贯穿挡板和固定板并与固定板螺纹连接，所述挡板靠近固定外框的一侧固定连接有推块，所述固定外框两侧固定连接有定位板，所述定位板顶部开设有定位孔。

优选的，所述挡板上开设有转轴孔，所述发电机的转轴通过转轴孔延伸至固定外框外部。

优选的，所述固定外框和顶板均为镂空设计，所述固定外框选用导热材料制成，所述固定外框内壁固定连接有由泡沫塑料吸音材料制成的吸引层。

优选的，所述推块靠近发电机的一侧固定连接有橡胶垫片。

优选的，所述推块贴近发电机，所述发电机紧贴顶板。

优选的，所述弧形凹槽与发电机的轮廓相适配，所述散热风扇由发电机提供电能。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车发电机固定装置。具备以下有益效果：