[实用新型]一种高度可调节的输送装置有效
申请号: | 201822158868.0 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209337503U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 蔡廷廷 | 申请(专利权)人: | 易载集装智能科技(昆山)有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 陈萍 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆山市千灯镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容置槽 传输单元 高度可调节 输送装置 滚动体 紧固 囊体 本实用新型 伸缩运动 输送货物 导向件 两端部 体内部 下方向 中空 底座 缩入 探出 相向 成型 支撑 | ||
本实用新型公开了一种高度可调节的输送装置,包括:成型有容置槽的底座;设置在所述容置槽内用于输送货物的传输单元,所述传输单元包括若干滚动体;紧固在所述容置槽内且支撑于所述传输单元正下方的囊体,所述囊体内部中空,所述囊体通过自身体积的变化使得所述传输单元做上、下方向的伸缩运动从而使得所述传输单元的滚动体探出所述容置槽或是缩入所述容置槽;以及紧固在所述容置槽内且位于所述容置槽相向两端部的一对导向件。该高度可调节的输送装置具有结构简单、使用方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及输送装置技术领域,尤其涉及高度可调节的输送装置。
背景技术
厢式货车又叫厢式车,主要用于全密封运输各种物品。为了解决货物在厢式货车内轻松搬运的需求通常会在厢式货车上安装输送装置;但是,目前在厢式货车上安装输送装置存在的问题是:厢式货车在行驶过程中难免会有加速、减速以及颠簸的动作,如果不对货物绑扎固定,货物会在输送装置上不停地移动颠簸,当货物具备较快的运动速度时,货物极易冲出厢式货车的箱门而掉落。因此,有必要研究一种高度可调节的输送装置。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供了一种结构简单、使用方便的高度可调节的输送装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高度可调节的输送装置,包括:成型有容置槽的底座;设置在所述容置槽内用于输送货物的传输单元,所述传输单元包括若干滚动体;紧固在所述容置槽内且支撑于所述传输单元正下方的囊体,所述囊体内部中空,所述囊体通过自身体积的变化使得所述传输单元做上、下方向的伸缩运动从而使得所述传输单元的滚动体探出所述容置槽或是缩入所述容置槽;以及紧固在所述容置槽内且位于所述容置槽相向两端部的一对导向件,所述导向件和所述底座共同围设形成一顶部开口的容置腔;其中,所述导向件包括一竖向设置的基板,所述基板的相向两侧边沿上成型有折弯部,所述折弯部围设在所述传输单元的四个边角处,所述基板上还成型有一供所述囊体端部穿设的贯穿孔;所述底座的顶部对称紧固有一对用于将所述传输单元限制在所述容置槽内的限位条。
优选的,所述容置槽和所述囊体均沿所述底座的长度方向分布。
优选的,所述传输单元包括一活动设置在所述容置腔内且位于所述囊体正上方的活动板、滚动设置在所述活动板顶部的所述滚动体。
优选的,所述滚动体为滚筒或是滚轮或是万向球。
优选的,所述囊体呈扁平长条状,且所述囊体的一端部上开设有一使得所述囊体的中空腔与外界连通的通孔。
优选的,所述基板的底部还固定设置有连接片,所述基板通过所述连接片竖直紧固在所述容置槽内。
优选的,所述连接片的数量设置为2,所述连接片位于所述贯穿孔的相向两侧。
优选的,所述折弯部的折弯角大小为90°。
优选的,所述基板的顶部还固定设置有一顶块,所述顶块上成型有与所述限位条相配合的卡肩槽,其中,所述顶块与所述基板之间存在一直角夹角。
优选的,还包括紧固在所述容置槽槽底的一对定位条,所述囊体位于所述定位条之间,其中,所述定位条沿所述底座的长度方向分布。
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