[实用新型]LED车灯呼吸模式控制电路有效
| 申请号: | 201822152492.2 | 申请日: | 2018-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN209462666U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
| 发明(设计)人: | 黄宏中;夏盛 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 开关控制电路 芯片 本实用新型 电路 呼吸模式 控制电路 正弦信号发生器 恒定 高电平电压 恒流输出端 控制输出端 控制输入端 第一开关 开关连接 模拟调光 数字调光 呼吸 恒压源 加直流 闪烁 | ||
本实用新型涉及一种LED车灯呼吸模式控制电路,包括DC‑DC控制芯片、DC‑DC驱动电路和开关控制电路,所述DC‑DC控制芯片的控制输出端连接所述DC‑DC驱动电路的控制输入端,所述DC‑DC驱动电路设有恒流输出端,所述DC‑DC控制芯片的数字调光脚加直流恒定高电平电压,所述DC‑DC控制芯片的模拟调光脚经过所述开关控制电路的第一开关连接一恒压源,同时经过所述开关控制电路的第二开关连接一正弦信号发生器。本实用新型能实现LED更加自然而且连续的“呼吸”,克服了现有LED控制电路的呼吸“闪烁”和生硬的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及一种LED车灯的DC-DC驱动控制电路,尤其是能够使LED按呼吸模式工作的DC-DC驱动控制电路,属于车灯电气控制技术领域。
背景技术
随着汽车的迎宾模式越来越受到推崇,呼吸模式的应用越来越多。如图1所示,当前,汽车车灯的LED控制电路的呼吸模式绝大部分都是基于整个LED控制电路内的单片机MCU产生PWM波来控制DC-DC控制芯片中的数字调光脚(PWMIN脚)实现的。
当PWM波形处于高电平时,LED控制电路接收到呼吸触发信号之后,MCU发出PWM信号,当DC-DC控制芯片的PWMIN脚接收到PWM信号后控制LED+输出同频率和占空比的电流实现“呼吸”,电流大小受DC-DC控制芯片的模拟调光脚(ICTRL脚)的电压VICTRL控制,VICTRL为一个恒定的电压值。当PWM处于低电平时,LED控制电路不输出电流。
上述单片机MCU产生的PWM波的特点是频率固定,占空比从0%到100%变化,再从100%到0%变化。受单片机内存以及编写软件的算法的影响,占空比的变化绝大部分是线性变化的,虽然能实现“呼吸”,但信号变化比较生硬。
并且,由于数字调光PIN脚的工作方式,PWM波施加到数字调光PIN脚的整个过程是连续的,但LED控制电路的输出电流却是时有时无的,致使在高速摄像时能够观察到LED的“闪烁”的情况。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种LED车灯呼吸模式控制电路,能实现LED更加自然而且连续的“呼吸”。
本实用新型的主要技术方案有:
一种LED车灯呼吸模式控制电路,包括DC-DC控制芯片和DC-DC驱动电路,所述DC-DC控制芯片的控制输出端连接所述DC-DC驱动电路的控制输入端,所述DC-DC驱动电路设有LED供电输出端,所述DC-DC控制芯片的数字调光脚加直流恒定高电平电压,所述DC-DC控制芯片的模拟调光脚经过第一开关连接一恒压源,同时经过第二开关连接一能够输出连续起伏变化波形的信号发生电路。
所述第一开关和第二开关均为电子开关。
所述信号发生电路优选采用正弦波发生器。
所述正弦波发生器优选采用文氏电桥振荡器。
所述信号发生电路还可以采用三角波发生器。
本实用新型的有益效果是:
使DC-DC控制芯片的数字调光脚处于恒定的高电平状态,将连续起伏变化波形作为控制信号施加在DC-DC控制芯片的模拟调光脚,实现了呼吸的连续,高速摄像时不再出现LED“闪烁”现象。
通过调节正弦波发生器的各个参数可以实现不同频率的呼吸,能够实现连续呼吸,还能够实现正弦函数以及其他函数变化规律的呼吸,因此完全可以使输出电流依照更为柔和的变化曲线而变化,不再显得生硬。
附图说明
图1是现有的用于实现LED车灯呼吸工作模式的LED控制电路的原理图;
图2是本实用新型的控制电路的一个实施例的原理图;
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