[实用新型]一种新型方向操纵手柄有效

专利信息
申请号: 201822151978.4 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN209492583U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 马云峰;周林 申请(专利权)人: 苏州市双马机电有限公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 刘彦
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 手柄安装座 操纵手柄 新型方向 本实用新型 手柄组件 外罩 操纵手柄机构 转弯 角度传感器 对称设置 活动安装 微动开关 转动安装 转动设置 连接件 上端面 液压杆 上端 方向盘 柄身 弹簧 卡槽 手部 下端 转轴 车速 体内 应用
【说明书】:

实用新型公开了一种新型方向操纵手柄,包括两个对称设置的操纵手柄机构,操纵手柄机构包括外罩、手柄组件、手柄安装座、微动开关、角度传感器、液压杆和弹簧,外罩上端面设置有T形的卡槽,手柄组件的柄身活动安装在卡槽内,手柄组件的下端通过连接件转动安装在手柄安装座的上端,手柄安装座转动设置在外罩的腔体内,手柄安装座上设置有转轴。本实用新型提供的新型方向操纵手柄,操作简单,对于车速较慢的车,特别是经常需要大幅转弯的车,控制方向盘时手部不需要大幅转弯,操作简单方便,而且本实用新型提供的新型方向操纵手柄结构简单,成本较低,具有广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及一种机车方向操纵装置,尤其涉及一种新型方向操纵手柄。

背景技术

目前市场上的机车均采用传统盘式方向控制系统,即采用方向盘控制方向。方向盘操作方便,适用于汽车等速度较快的车型,方向角度可调节。但是对于车速较慢的车,特别是经常需要大幅转弯的车,方向盘控制方向操作时转弯半径大、控制方向时手部运动较大的问题则影响了驾驶者的操作体验。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提出一种新型方向操纵手柄,其解决了传统方向盘控制方向时手部运动过大的问题。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种新型方向操纵手柄,包括两个对称设置的操纵手柄机构,所述操纵手柄机构包括外罩、手柄组件、手柄安装座、微动开关、角度传感器、液压杆和弹簧,所述外罩为下部开口的壳体,所述外罩上端面设置有T形的卡槽,所述手柄组件的柄身活动安装在所述卡槽内,所述手柄组件的下端通过连接件转动安装在手柄安装座的上端,所述手柄安装座转动设置在外罩的腔体内,所述手柄安装座上设置有转轴,所述转轴远离手柄安装座的一端与角度传感器连接,所述手柄组件与微动开关连接,所述手柄组件的转动方向与手柄安装座的转动方向垂直,所述手柄安装座转动方向为绕着转轴的轴向方向转动;

所述手柄安装座的下端与液压杆连接,所述弹簧的一端设置在外罩内部腔体的内壁上,所述弹簧的另一端与手柄组件的柄身连接。

作为优选,所述外罩内部设置有固定板,所述手柄安装座转动安装在固定板上。

作为优选,所述外罩顶部固定连接有防尘垫,所述防尘垫的上设置有与卡槽形状匹配的T形槽。

作为优选,所述外罩侧壁上固定连接有转轴安装座,所述转轴的一端与转轴安装座转动连接。

作为优选,所述手柄组件从上到下依次包括手柄、连接板和卡件,所述手柄通过连接板与卡件连接,所述卡件与卡槽匹配。

作为优选,所述连接件上设置有穿孔,所述手柄组件通过与穿孔匹配的台阶螺栓安装在连接件上,所述台阶螺栓通过螺母固定在连接件上。

作为优选,所述螺母与连接件之间设置有第一平垫和碟簧垫圈,所述连接件与手柄组件之间设置有尼龙垫片和第二平垫。

作为优选,所述连接件通过销轴转动安装在手柄安装座上。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的新型方向操纵手柄,操作简单,对于车速较慢的车,特别是经常需要大幅转弯的车,控制方向盘时手部不需要大幅转弯,操作简单方便,而且本实用新型提供的新型方向操纵手柄结构简单,成本较低,具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的操纵手柄机构的结构示意图;

图3为本实用新型的操纵手柄机构的侧视图;

图4为本实用新型的操纵手柄机构的爆炸图;

图5为本实用新型的传动部分的爆炸图;

图6为本实用新型的停车操作示意图;

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