[实用新型]一种汽车生产焊接用定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车生产焊接用定位装置，包括底座、支架、定向滑轮、移动板，所述底座下方设置有所述支架，所述支架下方设置有所述定向滑轮，所述支架侧面设置有轴座，所述轴座侧面设置有丝杠，所述丝杠上方设置有传动丝杠，所述丝杠远离所述轴座一端设置有粗调手轮，所述粗调手轮远离所述丝杠一侧设置有手柄，所述底座前部设置有微调手轮，所述底座上方设置有导轨，所述导轨侧面设置有定位块，有益效果在于：本实用新型结构简单，安装方便，使用起来十分方便，底座上安装有定向滑轮，可以随时移动到需要工作的地方，而且海绵垫可以有效地保护汽车部件，设计结构巧妙，有效地减少了人力。

技术领域

本实用新型公开的属于焊接用定位领域，具体为一种汽车生产焊接用定位装置。

背景技术

随着能源紧缺、节能环保、汽车驾驶室的多样化和复杂化以及生产周期的快速更替，劳动力问题，资金成本等问题而满足不了全自动化的要求，在汽车行市场需求量大大增加的今天，自动化焊接和自动化生产线的方式是车身焊接的必然趋势，焊接新技术新装备为车身焊装线工艺准备提供了广阔的设计思路，如解放J6主焊线的机器人全自动焊接生产线的应用。

现在中国的汽车制造业正在飞速地发展，逐渐成为我国的支柱产业之一。在汽车制造工艺中，钣金件的焊接是一项重要工序，在整个焊接操作中，需要配合使用专门的夹持系统，以实现对钣金件进行快速上料/下料，并在上料后对钣金件进行有效固定定位，以保障焊接精度，因此焊接夹持系统是非常重要的辅助工具，不但影响焊接加工位置的精确性、焊接质量，也影响到工作效率和生产成本。而目前行业内普遍使用的夹持系统其定位精度仍有很大的优化空间。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车生产焊接用定位装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车生产焊接用定位装置，包括底座、支架、定向滑轮、移动板，所述底座下方设置有所述支架，所述支架下方设置有所述定向滑轮，所述支架侧面设置有轴座，所述轴座侧面设置有丝杠，所述丝杠上方设置有传动丝杠，所述丝杠远离所述轴座一端设置有粗调手轮，所述粗调手轮远离所述丝杠一侧设置有手柄，所述底座前部设置有微调手轮，所述底座上方设置有导轨，所述导轨侧面设置有定位块，所述导轨上方设置有工作台，所述工作台一侧设置有一号海绵垫，所述一号海绵垫远离所述工作台一侧设置有所述移动板，所述工作台远离所述一号海绵垫一侧设置有二号海绵垫，所述二号海绵垫远离所述工作台一侧设置有固定板，所述固定板远离所述二号海绵垫一侧设置有固定座，所述固定座上方设置有伸缩杆，所述伸缩杆远离所述固定座一端设置有按压头，所述伸缩杆侧面设置有弹簧。

上述结构中，先将需要焊接的汽车部件置于所述工作台上，靠近所述固定板一侧，然后转动所述粗调手轮，所述粗调手轮通过所述丝杠带动所述移动板向所述固定板靠近，所述移动板沿所述导轨移动，当所述移动板接近汽车部件时，可以通过转动所述微调手轮进行微调，所述微调手轮通过所述传动丝杠带动所述丝杠转动，所述丝杠再带动所述移动板移动，直至所述固定板与所述移动板夹紧需要焊接的汽车部件即可，定位完成，开始焊接，所述固定板上有所述二号海绵垫，所述移动板上有所述一号海绵垫可以有效保护汽车部件，防止被所述固定板与所述移动板夹出凹痕，如果焊接过程中缺少人手，需要按压时，可根据需要调节所述伸缩杆的长度，利用所述弹簧的力，将所述按压头按压在需要按压的部位，结束时收回所述伸缩杆，焊接结束时转动所述粗调手轮，所述移动板向后移动，取出焊接完成的汽车部件，工作完成。

作为本实用新型进一步的方案，所述底座与所述支架焊接，所述支架与所述定向滑轮转动连接，所述轴座与所述底座通过螺栓连接。

该方案的效果在于，保证了所述底座与所述支架连接的牢固性，保证了所述定向滑轮的转动性，保证了所述轴座可以拆卸，更加方便。

作为本实用新型进一步的方案，所述丝杠与所述轴座转动连接，所述粗调手轮与所述丝杠通过螺栓连接，所述手柄与所述粗调手轮焊接。