[实用新型]一种防变形撕裂的舷墙结构有效
| 申请号： | 201822151394.7 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209814209U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 胡勇 | 申请（专利权）人： | 广东中远海运重工有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/04 | 分类号： | B63B17/04 |
| 代理公司： | 44431 广东众达律师事务所 | 代理人： | 王睿 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舷墙 墙板 甲板 本实用新型 流水孔 撕裂 海水 安全防范作用 船舶技术领域 船舶 船舶建造 机械设备 甲板作业 人员安全 舷墙顶板 船壳板 大风浪 防变形 主甲板 抵止 两舷 肘板 海浪 焊接 造船 变形 雨水 建造 天气 保证 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种防变形撕裂的舷墙结构，其特征在于，包括：舷墙板、舷墙间隙、舷墙流水孔、舷墙顶板、舷墙肘板及舷墙间隙边缘加强筋，各上述的舷墙板、舷墙间隙、舷墙流水孔、舷墙顶板、舷墙肘板及舷墙间隙边缘加强筋焊接而成；所述的舷墙板分别位于船舶的两舷侧，与船壳板相连且设置于主甲板上，两个相邻的舷墙板之间不相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种防变形撕裂的舷墙结构，其特征在于：所述的舷墙间隙位于两个相近的舷墙板中间，两个相近的舷墙板之间形成所述的舷墙间隙。
3.根据权利要求1所述的一种防变形撕裂的舷墙结构，其特征在于：所述的舷墙流水孔位于舷墙板上，沿着船的长度方向开长腰圆形流水孔，通过舷墙流水孔将雨水或部分上浪的海水排入海中。
4.根据权利要求1所述的一种防变形撕裂的舷墙结构，其特征在于：所述的舷墙顶板位于舷墙的顶部且水平设置，舷墙顶板的外缘与舷墙板平齐。
5.根据权利要求1所述的一种防变形撕裂的舷墙结构，其特征在于：所述的舷墙肘板支撑所述的舷墙板，连接舷墙板与主甲板，增加舷墙抵抗大风浪的强度。
6.根据权利要求1所述的一种防变形撕裂的舷墙结构，其特征在于：所述的舷墙间隙边缘加强筋位于两个相邻的舷墙板间隙的边缘，增加舷墙边缘强度，增强舷墙抵抗大风浪的能力。
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