[实用新型]汽车应急充电灯有效
| 申请号: | 201822150420.4 | 申请日: | 2018-12-20 | 
| 公开(公告)号: | CN209341147U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 | 
| 发明(设计)人: | 陶鸿浩 | 申请(专利权)人: | 东莞聚安能新能源有限公司 | 
| 主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/19;H05B33/08;B60Q1/26;B60Q1/34;F21W103/15;F21W107/10;F21Y115/10 | 
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 韩国强 | 
| 地址: | 523000 广东省东莞市长安镇长盛社*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发光模块 汽车应急 控制器 充电灯 底座 灯罩 吸附 本实用新型 吸附装置 电池 车身 粘合剂 车身表面 汽车车身 自带电源 电连接 有效地 接线 空腔 吸合 转弯 供电 侧面 汽车 | ||
本实用新型涉及一种汽车应急充电灯,包括灯罩、发光模块和底座;所述灯罩扣合在所述底座的一侧;所述发光模块设置在所述灯罩和所述底座之间形成的空腔中;所述底座的另一侧设置有吸附装置,所述吸附装置能够吸合在汽车的车身表面;所述汽车应急充电灯还包括电池和控制器;所述电池、所述控制器和所述发光模块依次电连接;所述电池给所述控制器和所述发光模块供电,所述控制器能够控制所述发光模块。本实用新型的汽车应急充电灯能够方便地吸附在汽车车身上,并且自带电源,无需接线即可使用,非常方便;吸附在车身的侧面使用,转弯时能够有效地提醒后方的车辆,避免发生事故;采用吸附的方式,不会在车身上留下粘合剂。
技术领域
本实用新型属于汽车灯具技术领域,具体涉及一种汽车应急充电灯。
背景技术
汽车的照明灯、信号灯是关系到行车安全到关重要的部分,也是汽车外观造型的重要元素。
目前为止,大部分汽车制造商除了在车身侧面安装了转向灯之外,并无设置车身行车灯。这种情况下,在晚上行车或车辆转弯的时候就会有一定的安全隐患,特别是在通过没有红绿灯的路口转弯的时候尤为明显。比如在打开转向灯往左转弯,当车辆转到和路面垂直的时候,因为车身右侧无任何灯光设备,后方车辆就不容易发现我们正在转弯的车辆,这样就有可能发生不必要的交通事故。为此,市面上推出一种可粘贴警示灯,来弥补这个缺陷。即通过双面胶粘贴在车上使用,其虽然对行车安全有很好的辅助作用,但是在不需要使用时,难以取下,容易伤到车身及双面胶会给车漆留下污渍,给人们使用带来不便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车应急充电灯。
为实现以上目的,本实用新型采用如下技术方案:
汽车应急充电灯,包括灯罩、发光模块和底座;所述灯罩扣合在所述底座的一侧;所述发光模块设置在所述灯罩和所述底座之间形成的空腔中;所述底座的另一侧设置有吸附装置,所述吸附装置能够吸合在汽车的车身表面;
所述汽车应急充电灯还包括电池和控制器;所述电池、所述控制器和所述发光模块依次电连接;所述电池给所述控制器和所述发光模块供电,所述控制器能够控制所述发光模块。
所述发光模块采用LED发光模组;
所述LED发光模组包括基板以及设置在所述基板上的多个贴片LED。
所述底座的另一侧向外凸起形成第一凸起部;
所述第一凸起部用于放置所述电池。
所述吸附装置固定设置在所述第一凸起部的表面上。
所述吸附装置采用磁铁或者吸盘。
所述底座的另一侧还设置有控制按钮、充电接口和指示灯。
所述控制器包括充电管理电路、稳压电路、控制芯片和驱动电路;
所述充电接口、所述充电管理电路和所述电池依次电连接;
所述电池与所述稳压电路电连接;所述稳压电路给所述控制芯片和所述驱动电路供电;所述控制芯片、所述驱动电路和所述发光模块依次电连接。
所述充电接口和所述指示灯分别与所述控制芯片电连接。
所述控制器还包括与所述控制芯片电连接的无线通信单元;所述控制芯片通过所述无线通信单元与智能设备通信连接。
所述无线通信单元采用蓝牙单元。
本实用新型采用以上技术方案,汽车应急充电灯能够方便地吸附在汽车车身上,并且自带电源,无需接线即可使用,非常方便;吸附在车身的侧面使用,转弯时能够有效地提醒后方的车辆,避免发生事故;采用吸附的方式,不会在车身上留下粘合剂。
附图说明
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