[实用新型]一种电池包灭火器有效
申请号: | 201822149947.5 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209885076U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 徐良;蔡佳明;史菁菁 | 申请(专利权)人: | 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C37/42 |
代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灭火材料 翻板 壳体 灭火器 本实用新型 电机 储存区域 翻转机构 电池包 功能多元化 灭火器壳体 翻板支撑 感应电池 固定壳体 集成设计 密封垫圈 驱动翻板 转轴转动 可靠度 轻量化 有压力 传感器 转轴 密封 生产成本 检测 维护 | ||
本实用新型涉及一种电池包灭火器,该电池包灭火器底部设有翻板,该翻板通过翻转机构连接在灭火器壳体(1)上并通过密封垫圈(4)与壳体(1)之间进行密封。而翻转机构包括固定壳体(1)上的转轴、驱动翻板绕转轴转动的电机(11)还有与电机(11)相连的翻板支撑块(12)。另外,电机(11)安装在壳体(1)上,其下方安装有压力传感器(10),用于感应电池内部温度的变化。最后,翻板、壳体(1)共同构成多个灭火材料储存区域(7),每个灭火材料储存区域(7)内存放的灭火材料有所不同。与现有技术相比,本实用新型具有该灭火器可靠度高,检测精度高;采用集成设计,使功能多元化且轻量化;生产成本和维护成本低等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种灭火器,尤其是涉及一种电池包灭火器。
背景技术
锂作为“21世纪能源金属”,已开始广泛应用于电动车的电池系统。为了增加电动车行驶里程,锂电池的能量密度被不断提升,车载电池包的数量也同时在增加,这使得电动车安全因素变得更加难以控制。当电池包受到短路、高热、过充电或海拔变化等异常因素的影响时,电池包容易差生高压气体,会引起电池包壳体变形,甚至产生爆炸的风险。电池包爆炸会产生燃烧的危险。现有的方案是通过温度监控,喷出灭火剂熄灭火焰。但火灾已经发生,已经对电池系统甚至整个电动车产生破坏,不能从根本预防或降低火灾的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电池包灭火器。该灭火器可靠度高,检测精度高;采用集成设计,使功能多元化且轻量化;生产成本和维护成本都很低。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种电池包灭火器,其特征在于,包括至少一个安装在电池包上的灭火器,每个灭火器底部设有翻板,该翻板通过翻转机构连接在灭火器壳体上,使用时,翻转机构将灭火器底部翻板翻转,灭火器内的灭火材料掉落在电池包内灭火。
进一步地,所述的灭火器由壳体和翻板组合形成灭火材料储存区域。
进一步地,所述的翻转机构包括转轴、电机、翻板支撑块,所述的转轴固定壳体上,所述的翻板一端固定在转轴上,另一端通过翻板支撑块支撑,所述的电机连接翻板支撑块,使用时,电机驱动翻板绕转轴转动,将储存在灭火材料储存区域内的灭火材料释放到电池包内。
进一步地,所述的电机安装在壳体上。
进一步地,所述的电池包外壳内设有电池包,电池包外壳与灭火器壳体连接,并通过翻板将灭火材料储存区域与电池包相隔。
进一步地,所述的电机下方安装有压力传感器。
进一步地,所述的翻板与壳体之间通过密封垫圈密封。
进一步地,所述的电池包上设置的灭火器壳体内分成多个灭火材料储存区域,每个灭火材料储存区域内存放的灭火材料不同。
与现有技术相比,本实用新型:
1、可靠度高:使用压力传感器检测电池包异常,检测精度高,可靠度高。
2、集成设计:和电池包集成设计,可在电池包上安装一个或多个灭火器,满足不同数量电池包的需求。
3、功能多元化:灭火器壳体被分成多个区域,可储存不同功能的灭火剂或其他功能的物质。
4、轻量化设计:仅安装一个塑料壳体和电机,安装轻便。
5、安装方便:可随时替换壳体,可灵活拆装。
6、生产成本低:集成设计,减少投资和资源浪费。
7、维护成本低:干粉释放后,无功能异常的电池包仍可回收使用;干粉释放后,可随时补充灭火剂。
附图说明
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