[实用新型]内燃机车运行状态在线监测装置

说明书

本实用新型公开了一种内燃机车运行状态在线监测装置，它包括智能采集模块、中继器、控制主机、移动终端和云计算中心，中继器与智能采集模块、控制主机相连，移动终端、云计算中心与控制主机相连。它能对内燃机车信息进行收集并实时保存，并通过无线网络或者3G、4G网络实时发送到控制主机进行数据分析，根据内燃机运行趋势进行故障诊断，提前预警故障，同时网络分发到维护管理者及相维护工程师，为日后维护提供依据，它能够替换传统盘式仪表，可广泛应用于内燃机车，同时可用于铁路科研院所、生产企业及内燃机车检修基地进行内燃机车研究、试验及检修等。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体讲是一种内燃机车运行状态在线监测装置。

背景技术

在轨道交通技术领域，内燃机车车辆信息化程度不高，内燃机车车上信息如柴油机转速、水温、油温等数据使用盘式仪表显示在机车驾驶室内，数据不能保存或实时传送到地面维护中心或检修基地，因维护工程师不能实时了解内燃机车运行况，给日后维护带来一定困扰。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种内燃机车运行状态在线监测装置。

本实用新型的技术解决方案是：内燃机车运行状态在线监测装置，它包括智能采集模块、中继器、控制主机、移动终端和云计算中心，中继器与智能采集模块、控制主机相连，移动终端、云计算中心与控制主机相连；

智能采集模块收集内燃机车柴油机转速、他车转速、水温、润滑油温、排管温度、燃油压力、滑油压力及主发电压、主发电流、主发功率、同步发电机励磁电压、同步发电机励磁电流、励磁机励磁电流、测试发电机励磁电流数据；

中继器接收来自智能采集模块的数据，同时将接收到的数据传送到地面控制主机；

控制主机接收来自中继器的信息，并对信息进行分析及诊断，并归纳成不同类别数据进行保存，同时根据类别不同转发给对应管理者的移动终端。

进一步地，中继器通过WIFI或4G或3G网络将数据传送到控制主机。

应用本实用新型所提供的内燃机车运行状态在线监测装置，其有益效果是：它能对内燃机车信息进行收集并实时保存，并通过无线网络或者3G、4G网络实时发送到控制主机进行数据分析，根据内燃机运行趋势进行故障诊断，提前预警故障，同时网络分发到维护管理者及相维护工程师，为日后维护提供依据，它能够替换传统盘式仪表，可广泛应用于内燃机车，同时可用于铁路科研院所、生产企业及内燃机车检修基地进行内燃机车研究、试验及检修等。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图。

图中所示：1—智能采集模块，2—中继器，3—控制主机，4—移动终端，5—云计算中心。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1所示，内燃机车运行状态在线监测装置，它包括智能采集模块1、中继器2、控制主机3、移动终端4和云计算中心5，中继器2与智能采集模块1、控制主机3相连，移动终端4、云计算中心5与控制主机3相连；

智能采集模块1收集内燃机车柴油机转速、他车转速、水温、润滑油温、排管温度、燃油压力、滑油压力及主发电压、主发电流、主发功率、同步发电机励磁电压、同步发电机励磁电流、励磁机励磁电流、测试发电机励磁电流数据，在内燃机车上每一种类型的电参数对应一个智能采集模块1(如柴油机转速对应柴油机转速采集模块)；

中继器2通过WIFI网络接收来自智能采集模块1的数据，同时将接收到的数据传送到地面控制主机3；