[实用新型]一种时序点灯电路

说明书

本实用新型涉及电子电路领域，尤其涉及一种时序点灯电路，包括一时序芯片，时序芯片设有多个驱动输出端，每一驱动输出端与一LED正极电压端之间连接LED灯组；驱动输出端依照设定时序输出低电平点亮LED灯；时序控制端，包括第一引脚、第二引脚，第一引脚接高电平，第二引脚接高电平时，选择多个LED灯组的工作于第一工作状态；第一引脚接高电平，第二引脚接低电平时，第二工作状态；第一引脚接低电平，第二引脚接高电平时，第三工作状态；第一引脚接低电平，第二引脚接低电平时，第四工作状态。有益效果：实现LED在相同时间间隔下依次点亮，并且该电路能自由切换时序与非时序点灯而且当其中任意一颗LED出现断路情况下能切断所有LED供电。

技术领域

本实用新型涉及电子电路领域，尤其涉及一种时序点灯电路。

背景技术

随着汽车照明技术的不断发展以及为了满足消费者对车灯多样化的需求，汽车车灯多样化点灯已成为一种主流趋势，其中转向灯时序点亮的车型已出现在广大消费者面前，时序电路，是由最基本的逻辑门电路加上反馈逻辑回路(输出到输入)或器件组合而成的电路，与组合电路最本质的区别在于时序电路具有记忆功能。而现在的转向灯时序电路核心大多为单片机，以及需要将整车13.5V电压转换成单片机的工作电压5V的线性稳压器芯片，这两个器件就直接限制了时序电路的成本使其无法再降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种时序点灯电路，解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种时序点灯电路，其特征在于，包括一时序芯片，所述时序芯片设有多个驱动输出端，每一所述驱动输出端与一LED正极电压端之间连接若干个LED串联组成的LED灯组；所述驱动输出端依照设定时序输出低电平点亮所述LED灯；

时序控制端，包括第一引脚、第二引脚，所述第一引脚接高电平，所述第二引脚接高电平时，选择多个所述LED灯组的工作于第一工作状态；所述第一引脚接高电平，所述第二引脚接低电平时，多个所述LED灯组工作于第二工作状态，所述第一引脚接低电平，所述第二引脚接高电平时，多个所述LED灯组的工作于第三工作状态，所述第一引脚接低电平，所述第二引脚接低电平时，多个所述LED灯组的工作于第四工作状态。

优选地，还包括降压转换单元，连接于电源输入端和LED正极电压端之间，所述降压转换单元包括一功率MOS管和防反二极管，所述功率MOS管和所述防反二极管接LED组并联正极。

优选地，所述LED正极电压端还通过一电阻分压电路连接电压调节端。

优选地，所述驱动输出端由7并3串的LED组组成。

优选地，所述时序控制端于第一工作状态时，每8路LED灯组为一组时序；所述时序控制端于第二工作状态时，每4路LED灯组为一组时序；所述时序控制端于第三工作状态时，每2路LED灯组为一组时序；所述时序控制端于第四工作状态时，每1路LED灯组为一组时序。

优选地，所述时序芯片包括一诊断端，所述诊断端接上拉电阻后在芯片正常工作时输出低电平，当芯片故障时会输出高电平报警。

优选地，所述时序控制端可选择的连接高电平或接地端，以在时序模式和非时序模式之间切换，所述时序控制端连接接地端时，所述时序芯片工作于非时序模式，所述时序控制端连接高电平时，所述时序芯片工作于第一时序模式。

上述技术方案的有益效果是：

本实用新型通过设计一种时序点灯电路，实现LED在相同时间间隔下依次点亮，改善现有只能以单片机为核心才能做到时序点灯的情况，降低了时序点灯成本，也可用于汽车车灯的多样化点灯，使汽车车灯点灯效果更加美观，且时序点灯的动态效果更能引起驾驶人员的注意，使行驶过程更加安全，并且该电路能自由切换时序与非时序点灯而且当其中任意一颗LED出现断路情况下能切断所有LED供电，并产生高电平报警。