[实用新型]人行道声控智能防水防尘交通信号灯

说明书

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，且公开了人行道声控智能防水防尘交通信号灯，包括底座，所述底座的顶部固定安装有控制器，所述底座的右侧固定安装有位于控制器顶部的第一防尘板，所述底座的背部固定安装有支撑杆，所述底座的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有位于底座正面的主动轮，所述底座的内部活动安装有转轴。该人行道声控智能防水防尘交通信号灯，通过控制器，可在在深夜时控制红绿灯停止工作，如果有行人要过马路，则在隔离杆的前方发出声音，声音传感器检测到信号传送到控制器，控制器控制绿灯亮起，同时抬起隔离杆，行人即可通过，不仅使用方便，还有效的节省了部分能源。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种人行道声控智能防水防尘交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是以规定之时间上交互更换的光色讯号，通常设置于交岔路口、人行道或其他需要交通管制的地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶员与行人，管制其通行、停止及转向的交通管制设施，交通信号灯是以电力为能源运转之交通管制设施，以红黄绿三色灯号或辅以声音讯号，指示车辆及行人停止、注意与行进。

现有的交通信号灯在夜晚车辆或者行人很少的情况下依旧在工作，产生了一定的能源浪费，在遇到下雨天气时，如果交通信号灯的内部进水会导致交通信号灯损坏，影响交通，故而提出了一种人行道声控智能防水防尘交通信号灯。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种人行道声控智能防水防尘交通信号灯，具备防水防尘等优点，解决了现有的交通信号灯在夜晚车辆或者行人很少的情况下依旧在工作，产生了一定的能源浪费，在遇到下雨天气时，如果交通信号灯的内部进水会导致交通信号灯损坏，影响交通的问题。

(二)技术方案

为实现上述防水防尘的目的，本实用新型提供如下技术方案：人行道声控智能防水防尘交通信号灯，包括底座，所述底座的顶部固定安装有控制器，所述底座的右侧固定安装有位于控制器顶部的第一防尘板，所述底座的背部固定安装有支撑杆，所述底座的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有位于底座正面的主动轮，所述底座的内部活动安装有转轴，所述转轴的正面固定安装有位于底座正面的从动轮，所述从动轮和主动轮通过皮带传动连接，所述转轴的外部固定安装有位于底座顶部的隔离杆，所述底座的正面固定安装有位于皮带外部的防护罩，所述隔离杆的内部固定安装有声音传感器，所述支撑杆的顶部固定安装有灯箱，所述灯箱的外部固定安装有第二防尘板，所述灯箱的内部固定安装有灯罩，所述灯罩的内部活动安装有限位板，所述限位板底部固定安装有位于灯罩内部的稳定弹簧，所述限位板远离稳定弹簧的一侧固定安装有活动块，所述灯罩靠近灯箱的一侧固定安装有密封圈。

优选的，所述声音传感器的数量为三个，三个声音传感器均匀分布于隔离杆的内部。

优选的，所述第二防尘板的数量为十二个，十二个第二防尘板均匀分布于灯箱的外部。

优选的，所述灯罩的数量为十二个，活动块的数量为二十四个，二十四个活动块均匀分布于十二个灯罩的内部。

优选的，所述密封圈为环形，密封圈的数量为十二个，十二个密封圈均匀分布于十二个灯罩靠近灯箱的一侧。

优选的，所述底座的顶部开设有活动槽，活动槽与隔离杆相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种人行道声控智能防水防尘交通信号灯，具备以下有益效果：