[实用新型]垃圾箱后门接水装置

说明书

本实用新型公开了垃圾箱后门接水装置，包括车厢、驱动机构和箱盖，所述车厢的一侧设置有后门，且后门的下方安置有接水机构，所述接水机构的内部包括有水槽，且水槽的下端镶嵌有第一连接阀，所述第一连接阀的出口端连接有连接软管，所述车厢的下端镶嵌有车辆底盘，且车辆底盘的下端安装有水箱，所述水箱的一侧上端固定有第二连接阀，且第二连接阀的出口端与连接软管相连接，所述驱动机构连接于车辆底盘的正面。该垃圾箱后门接水装置设置有水槽，其可以在车厢与后门之间的缝隙下方将流淌出来的污水接住，且水槽可以通过连接软管将污水排放到水箱内，这样可以一直保持水槽内的最低水位，防止车辆行驶过程中，水槽内的污水溢漏出来。

技术领域

本实用新型涉及垃圾箱排水技术领域，具体为垃圾箱后门接水装置。

背景技术

随着城市中的垃圾中转站和处理站增多，则垃圾车转运车也在大量增多，由于垃圾转运车上的垃圾车厢与箱门之间是非密封式的，在转运垃圾的过程中，垃圾车厢中的污水会从其与箱门之间的缝隙内流淌出来，为了防止流淌出来的污水对环境造成污染，需要在箱门下安装接水装置。

市场上的垃圾箱后门接水装置使悬挂在箱门的下方，再打开箱门时，需要将接水装置取下，导致每次转运垃圾都比较麻烦，而该装置的接水的过程中，不能够将污水完全接住，污水容易从接水装置中洒出，为此，我们提出垃圾箱后门接水装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供垃圾箱后门接水装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的垃圾箱后门接水装置使悬挂在箱门的下方，再打开箱门时，需要将接水装置取下，导致每次转运垃圾都比较麻烦，而该装置的接水的过程中，不能够将污水完全接住，污水容易从接水装置中洒出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：垃圾箱后门接水装置，包括车厢、驱动机构和箱盖，所述车厢的一侧设置有后门，且后门的下方安置有接水机构，所述接水机构的内部包括有水槽，且水槽的下端镶嵌有第一连接阀，所述第一连接阀的出口端连接有连接软管，所述车厢的下端镶嵌有车辆底盘，且车辆底盘的下端安装有水箱，所述水箱的一侧上端固定有第二连接阀，且第二连接阀的出口端与连接软管相连接，所述驱动机构连接于车辆底盘的正面，且车辆底盘的下端安装有水箱清理机构。

优选的，所述水槽呈“凹”型结构，且水槽通过连接软管与水箱相连接。

优选的，所述箱盖的两侧上端固定有铰链，且铰链的上端设置有箱盖，所述水槽的内部两侧安置有固定块，且固定块的上端镶嵌有过滤网。

优选的，所述过滤网与固定块之间为活动连接，且固定块与水槽之间为固定连接。

优选的，所述驱动机构的内部包括有导轨，且导轨与车辆底盘之间为螺栓螺纹连接，所述导轨的内部靠近水槽中心线的一端设置有滑轮，且滑轮与水槽之间为固定连接，所述车辆底盘的正面安置有固定板，且固定板的一侧镶嵌有第一电动推杆，所述第一电动推杆与水槽相连接。

优选的，所述水槽与第一电动推杆之间为固定连接，且水槽通过滑轮与导轨构成滑动结构。

优选的，所述水箱清理机构的内部包括有第二电动推杆，且第二电动推杆的背面一端安装有旋转轴，所述旋转轴与水箱之间为焊接固定，且水箱的下端固定有转动轴，所述车辆底盘的下端设置有固定架，且固定架与转动轴相连接。

优选的，所述第二电动推杆通过旋转轴与水箱相连接，且水箱通过转动轴与固定架构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、水槽可以在车厢与后门之间的缝隙下方将流淌出来的污水接住，且水槽可以通过连接软管将污水排放到水箱内，这样可以一直保持水槽内的最低水位，防止车辆行驶过程中，水槽内的污水溢漏出来；