[实用新型]一种天然气发动机混合器

说明书

本实用新型的一种天然气发动机混合器，包括混合管体、天然气进气管和混合叶片，混合管体两端分别为空气进气口和混合出气口，且混合管体的内壁上设有台阶面，台阶面处装设有混合盖，混合盖与混合管体的内壁形成了密封腔，天然气进气管均匀装设在混合管体上并与密封腔相连通。本实用新型在混合管体内设置台阶面通过在台阶面上装设混合盖，利用混合盖与混合管体的内壁形成密封腔，天然气首先通过天然气进去管进入密封腔，利用混合盖上的进气孔，将天然气切割成若干股细小的气体流，与从空气进口进入的高压空气形成对流，以实现初次混合，混合后的气体带动吹打到混合叶片上，通过混合叶片的摆动再次与气体产生混流，以保证两者之间的充分混合。

技术领域

本实用新型涉及天然气发动机零部件技术领域，更具体地，涉及一种天然气发动机混合器。

背景技术

车上的天然气混合器，是将天然气和空气充分混合形成可燃混合气供给发动机。混合器应能将空气和天然气充分、均匀地混合，并根据发动机转速和负荷的变化，调整混合气的浓度及供应量，以适应发动机在起动、怠速、加速等不同运行工况下正常运行的需要，保证发动机的动力性、经济性及排放性。同时，对于电控发动机天然气混合器，希望输入传感器的数据稳定、准确。

目前，市面上的天然气发动机混合器，其要么体积小空气与天然气混合不充分，要么混合充分但是体积大且制造成本高。

因此，基于上述的技术问题，急需发明一种天然气发动机混合器以解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、混合效率高且体积小的天然气发动机混合器，以解决上现有天然气发动机混合器体积大吉混合不均匀的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种天然气发动机混合器，包括混合管体、天然气进气管和混合叶片，所述混合管体两端分别为空气进气口和混合出气口，且所述混合管体的内壁上设有台阶面，所述台阶面处装设有混合盖，所述混合盖与所述混合管体的内壁形成了密封腔，所述天然气进气管均匀装设在所述混合管体上并与所述密封腔相连通，所述混合盖上设有呈蜂窝状的进气孔，并在所述混合盖的内壁上铰接有混合叶片。

在上述方案基础上优选，所述天然气进气管与所述混合管体的内侧面呈45°夹角设置。

在上述方案基础上优选，所述混合盖的内壁上设有铰链，所述混合叶片的两端分别通过所述铰链与所述混合盖的内壁相连。

在上述方案基础上优选，所述混合叶片包括连接体和多个叶体，所述叶体均匀设置在所述连接体的周围，且所述叶体与所述连接体铰接。

在上述方案基础上优选，所述叶体上设有多个切割孔。

在上述方案基础上优选，所述连接体的两侧对称设置的叶体之间呈35度-40度夹角设置。

在上述方案基础上优选，所述空气进口与涡轮增压器相连通，所述混合出气口与电子节气门相连通。

本实用新型的一种天然气发动机混合器，在混合管体内设置台阶面通过在台阶面上装设混合盖，利用混合盖与混合管体的内壁形成密封腔，天然气首先通过天然气进去管进入密封腔，利用混合盖上的进气孔，将天然气切割成若干股细小的气体流，与从空气进口进入的高压空气形成对流，以实现初次混合，混合后的气体带动吹打到混合叶片上，通过混合叶片的摆动再次与气体产生混流，以保证两者之间的充分混合。

附图说明

图1为本实用新型的一种天然气发动机混合器的立体图；

图2为本实用新型的一种天然气发动机混合器的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。