[实用新型]一种化纤丝加工用落丝车

说明书

本实用新型提供一种化纤丝加工用落丝车，涉及化纤丝加工领域。该化纤丝加工用落丝车，包括底座，所述底座的上表面包括支撑机构、固定机构和调节机构，底座的上表面与支撑机构的底部固定连接，底座的上表面并位于支撑机构的左右两侧均与固定机构的底部固定连接，固定机构的表面与支撑机构的内壁相互配合，底座的上表面并位于支撑机构的背部与调节机构的底部固定连接，底座的底部包括万向轮，底座的底部与万向轮的顶部固定连接。该化纤丝加工用落丝车，支撑架对支撑杆上化纤丝筒起到支撑作用，从而有效的解决了目前支撑杆所受的压力过大时，容易使支撑杆与车架之间连接处断裂，导致落丝车无法正常使用。

技术领域

本实用新型涉及化纤丝加工技术领域，具体为一种化纤丝加工用落丝车。

背景技术

在化纤丝加工中，满卷的化纤丝筒被推到落丝车上，便于送到下道工序，现有的落丝车大多只通过支撑杆对化纤丝筒进行支撑，当化纤丝筒的重量较重时，支撑杆所受的压力过大，容易使支撑杆与车架之间连接处断裂，导致落丝车无法正常使用。

实用新型内容

本实用新型是提供一种结构合理且新颖，具有防断裂功能的化纤丝加工用落丝车。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种化纤丝加工用落丝车，包括底座，所述底座的上表面包括支撑机构、固定机构和调节机构，所述底座的上表面与支撑机构的底部固定连接，所述底座的上表面并位于支撑机构的左右两侧均与固定机构的底部固定连接，所述固定机构的表面与支撑机构的内壁相互配合，所述底座的上表面并位于支撑机构的背部与调节机构的底部固定连接，所述底座的底部包括万向轮，所述底座的底部与万向轮的顶部固定连接。

所述支撑机构包括第一连接块、第一连接杆、凹槽、固定孔和支撑架，所述第一连接块的底部与底座的上表面固定连接，所述第一连接块的内壁通过销轴与第一连接杆的底部铰接，所述凹槽位于第一连接杆的左右两侧开设，所述固定孔位于凹槽的靠近第一连接杆中心的一侧开设，所述固定孔与固定机构的表面相互配合，所述第一连接杆的顶部与支撑架的底部固定连接。

所述固定机构包括第二连接块、第二连接杆、固定杆、挡板、弹簧和把手，所述底座的上表面并位于第一连接块的左右两侧均与第二连接块的底部固定连接，所述第二连接块的内壁通过销轴与第二连接杆的底部铰接，所述第二连接杆的内壁与固定杆的表面滑动连接，所述固定杆的表面与固定孔的内壁相互配合，所述固定杆的表面靠近第一连接杆的一侧与挡板的内壁固定连接，所述弹簧的左右两侧分别与第二连接杆靠近第一连接杆的一侧和挡板远离第一连接杆的一侧固定连接，所述弹簧的内壁与固定杆的表面套接，所述固定杆远离第一连接杆的一侧与把手靠近第一连接杆的一侧固定连接。

进一步的，所述调节机构包括外壳、滑槽、螺纹杆、螺纹块、固定块、支撑杆、转盘和握把，所述外壳的底部与底座的上表面固定连接，所述滑槽位于外壳的正面，所述外壳的上下两侧内部均通过轴承与螺纹杆的表面固定连接，所述螺纹杆的表面与螺纹块的内壁螺纹连接，所述螺纹块的表面与滑槽的内壁滑动连接，所述螺纹块的正面与固定块的背面固定连接，所述固定块的背面与外壳的正面滑动连接，所述固定块的正面与支撑杆的背部固定连接，所述螺纹杆的顶部与转盘的底部固定连接，所述外壳的背面顶部与握把的正面固定连接。

进一步的，所述外壳的正面包括导向架，所述导向架的背面与外壳的正面固定连接，所述导向架的表面与支撑杆的内壁滑动连接。

进一步的，所述凹槽的内壁正面为梯形，所述凹槽的内壁远离第一连接杆中心一侧长度大于凹槽的内壁靠近第一连接杆中心一侧长度，且凹槽的厚度大于固定杆的直径。

进一步的，所述固定杆靠近第一连接杆中心的一侧呈半圆状，所述固定杆的表面直径与固定孔的内壁直径相等。

进一步的，所述支撑杆的中心与第一连接杆的中心在同一垂直面内。

本实用新型提供了一种化纤丝加工用落丝车。具备以下有益效果：