[实用新型]一种卡车驾驶室卧铺结构

说明书

一种卡车驾驶室卧铺结构，包括支架、卧铺板以及从左至右并排布置于卧铺板前方的驾驶座椅、中间座椅和乘客座椅；中间座椅和乘客座椅的靠背可向前翻折，向前翻折后，中间座椅和乘客座椅的靠背的背面与卧铺板的上表面位于同一水平面。该卧铺结构由支架、卧铺板以及位于卧铺板前方的中间座椅和乘客座椅组成，停车休息时，可将中间座椅和乘客座椅的靠背分别向前翻折，翻折后的靠背与卧铺板形成一个大水平面，可满足同时睡两个人的需求，该设计不影响驾驶室其他部件的布置，可直接应用于现有卡车中，具有突出的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种卡车驾驶室内的卧铺结构，属于卡车卧铺结构技术领域。

背景技术

现有卧铺板通过支架固定在驾驶室地板上，卧铺垫固定在卧铺板上，提供乘员休息或者储物的功能。现有卧铺垫布置于驾驶座椅、中间座椅乘客座椅的后方，其宽度是固定的，不能调整，在对停车休息时，不能满足卧铺上休息两个人的需求。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供了一种新的卡车驾驶室卧铺结构，该卧铺结构由支架、卧铺板以及位于卧铺板前方的中间座椅和乘客座椅组成，停车休息时，可将中间座椅和乘客座椅的靠背分别向前翻折，翻折后的靠背与卧铺板形成一个大水平面，可满足同时睡两个人的需求，该设计不影响驾驶室其他部件的布置，可直接应用于现有卡车中，具有突出的实用性。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种卡车驾驶室卧铺结构，包括支架、卧铺板以及从左至右并排布置于卧铺板前方的驾驶座椅、中间座椅和乘客座椅；中间座椅和乘客座椅的靠背可向前翻折，向前翻折后，中间座椅和乘客座椅的靠背的背面与卧铺板的上表面位于同一水平面。

优选的，中间座椅和乘客座椅的顶部分别设置有可伸缩并定位的头枕，中间座椅的头枕的宽度与中间座椅靠背的宽度一致，乘客座椅的头枕的宽度与乘客座椅靠背的宽度一致。

优选的，头枕顶部的后方分别设置有横向挡板，当中间座椅和乘客座椅向前翻折后，横向挡板以竖直朝上的形式布置。

优选的，中间座椅和乘客座椅的靠背的背面设置有软垫，软垫与卧铺板上表面的卧铺垫厚度相等。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1.本新型卧铺结构由支架、卧铺板以及位于卧铺板前方的中间座椅和乘客座椅组成，停车休息时，可将中间座椅和乘客座椅的靠背分别向前翻折，翻折后的靠背与卧铺板形成一个大水平面，可满足同时睡两个人的需求，该设计不影响驾驶室其他部件的布置，可直接应用于现有卡车中，具有突出的实用性。

2.本新型卧铺结构还在中间座椅和乘客座椅靠背的顶部设置了宽度与其相应座椅靠背宽度一致，且具有伸缩调节和定位功能的头枕，该头枕的顶部的后方还设置有挡板，该设计可进一步加宽水平面，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：支架1，卧铺板2，驾驶座椅3，中间座椅4，乘客座椅5，卧铺垫6，头枕7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施例对本实用新型做进一步的详细描述。

参见图1，一种卡车驾驶室卧铺结构，包括支架1、卧铺板2以及从左至右并排布置于卧铺板2前方的驾驶座椅3、中间座椅4和乘客座椅5；中间座椅4和乘客座椅5的靠背可向前翻折，向前翻折后，中间座椅4和乘客座椅5的靠背的背面与卧铺板2的上表面位于同一水平面。

作为优选的技术方案，中间座椅4和乘客座椅5的顶部分别设置有可伸缩并定位的头枕，中间座椅4的头枕的宽度与中间座椅4靠背的宽度一致，乘客座椅5的头枕7的宽度与乘客座椅5靠背的宽度一致。