[实用新型]一种汽车顶盖用汽车模具

说明书

本实用新型涉及汽车磨具技术领域，且公开了一种汽车顶盖用汽车模具，包括底座，所述底座外部固定连接有杂物仓，所述底座顶部固定安装有工作台，所述工作台顶部固定安装有安装板，所述安装板顶部固定连接有凸出块，所述安装板顶部固定连接有位于凸出块右侧的左侧连接杆。该汽车顶盖用汽车模具，通过设置有杂物仓，使工作人员在工作时，可将相关的工具可放置在杂物仓内，使整个装置更加的方便和实用，通过设置有左侧活动杆和右侧活动杆，又通过设置有垂直螺纹杆，当转动螺纹杆时，使左压板右侧高度和右压板左侧高度可调节，从而使整个装置可根据汽车部件规格进行调节，使整个装置适应性更强。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车顶盖用汽车模具。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如顶盖翻边模和横梁加强板压形模等。

众所周知，在汽车模具加工过程中，经常需要将加工部件固定住，使加工部件在加工过程中不移位，以保证模具的加工部件的精度，现有的汽车模具使用中发现，压板与安装板之间距离固定，不能根据汽车部件规格进行调节，导致其适应能力较差，并且两组压板之间距离固定，不能根据汽车部件规格进行调节，从而导致其使用局限性较高，故提出一种汽车顶盖用汽车模具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车顶盖用汽车模具，具备根据汽车部件规格进行调节的优点，解决了不能根据汽车部件规格进行调节，从而导致其使用局限性较高的问题。

(二)技术方案

为实现上述根据汽车部件规格进行调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶盖用汽车模具，包括底座，所述底座外部固定连接有杂物仓，所述底座顶部固定安装有工作台，所述工作台顶部固定安装有安装板，所述安装板顶部固定连接有凸出块，所述安装板顶部固定连接有位于凸出块右侧的左侧连接杆，所述左侧连接杆顶部活动安装有左侧活动杆，所述活动杆顶部固定连接有左压板，所述安装板顶部固定连接有位于左侧连接杆右侧的底部卡块，所述左压板底部固定连接有位于左侧活动杆的顶部卡块，所述顶部卡块外部和底部卡块外部套接有弹簧，所述安装板顶部固定连接有右侧连接杆，所述右侧连接杆顶部活动安装有右侧活动杆，所述右侧活动杆顶部固定连接有右压板，所述左压板顶部左侧螺纹连接有延伸至左压板底部的垂直螺纹杆，所述垂直螺纹杆顶部固定连接有转盘，所述转盘顶部左侧固定连接有转杆，所述左压板右侧螺纹连接有延伸至左压板内部的水平螺纹杆，所述水平螺纹杆右侧固定连接有橡胶体。

优选的，所述杂物仓为一个顶部无盖的梯形，所述凸出块与安装板呈垂直连接。

优选的，所述左侧连接杆与安装板呈垂直连接，所述顶部卡块与底部卡块相同且互相对称。

优选的，所述顶部卡块由圆球和圆柱连接组成，所述橡胶体为球形。

优选的，所述凸出块顶部固定连接有圆形橡胶体，所述垂直螺纹杆底部固定连接有圆形橡胶体。

优选的，所述顶部卡块、弹簧和底部卡块底部均有两个且分别位于左压板和右压板底部，所述垂直螺纹杆、水平螺纹杆、橡胶体、转盘和转杆均有两个且互相对称。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车顶盖用汽车模具，具备以下有益效果：