[实用新型]一种共享功能的电动滑板车有效
申请号: | 201822145208.9 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209700843U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 何响明 | 申请(专利权)人: | 深圳市正祥科技实业有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 11674 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 穆丽红<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 518104 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 支撑管 电动滑板车 滑板车 安置 本实用新型 开口 控制器 停车架 使用寿命延长 车体结构 从动转向 电力驱动 驱动结构 人力驱动 装置结构 内型腔 驱动机 共享 滑板 省时 下壁 省力 | ||
本实用新型公开了一种共享功能的电动滑板车,包括底板、支撑管、停车架以及IOT控制器,所述底板一端上开设有开口,所述开口内安置有驱动结构,所述支撑管安置于底板上,且位于底板另一端上,所述停车架安置于底板下壁面上,且位于开口一侧,所述支撑管上安置有从动转向结构,所述IOT控制器安置于支撑管内型腔中,本实用新型涉及电动滑板车技术领域,该共享功能的电动滑板车通过以滑板车为基础,体积较小,便于存放,采用强度较高的车体结构,使得滑板车的使用寿命延长,滑板车上的驱动机使得滑板车具有电力驱动,省去了人力驱动,省时省力,本装置结构简单,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车技术领域,具体为一种共享功能的电动滑板车。
背景技术
随着社会的发展以及科技的进步与提高,人们的生活水平逐渐的得到了提升,现阶段网络的迅速发展,在互联网的基础上进一步发展出物联网,如共享单车以及汽车的出现,为人们的生活带来了许多便捷,但共享单车以及汽车体积较大,占用存放空间,当其损坏时,不便于维修,共享单车需要人力驱动,在出行较远地方时,费时费力,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种共享功能的电动滑板车,解决了现有的共享单车以及汽车体积较大,占用存放空间,当其损坏时,不便于维修,共享单车需要人力驱动,在出行较远地方时,费时费力的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种共享功能的电动滑板车,包括底板、支撑管、停车架以及IOT控制器,所述底板一端上开设有开口,所述开口内安置有驱动结构,所述支撑管安置于底板上,且位于底板另一端上,所述停车架安置于底板下壁面上,且位于开口一侧,所述支撑管上安置有从动转向结构,所述IOT控制器安置于支撑管内型腔中;
所述驱动结构,其包括:驱动机、后轮、后尾灯以及泥板;
所述驱动机嵌装于开口内,所述后轮安置于驱动机驱动端上,所述后尾灯安置于底板上且位于驱动机一侧,所述后泥板安置于底板上,且位于后轮上方;
所述转向结构,其包括:立管、减震前叉、前轮、前挡泥板、前毂刹、前反光片、车把、喇叭、USB充电口、电量显示器、开关、一对结构相同的把套、铃铛、刹把以及拇指开关;
所述支撑管上开设有通孔,所述立管一端套装于通孔内,且贯穿于通孔并与通孔活动连接,所述减震前叉安置于立管一端上,所述前轮安置于减震前叉安装板之间,所述前挡泥板安置于减震前叉上,且位于前轮上方,所述前毂刹安置于减震前叉安装板上,且制动端与前轮相贴合并具有一定缝隙,所述前反光片安置于支撑管前端,且位于减震前叉上方,所述车把固定安置于立管另一端上,所述喇叭安置于车把后壁面上,所述USB充电口安置于车把后壁面上,且位于喇叭上方,所述电量显示器安置于车把上端中心处,所述开关安置于电量显示器上,且与电量显示器电性连接,所述一对结构相同的把套安置于车把把手两端,所述铃铛安置于车把左端,且位于一对所述把套中的左端一侧,所述刹把安置于车把左端,且位于铃铛一侧,所述拇指开关安置于车把右端,且位于一对所述把套中的右端一侧。
所述底板呈中空隔断式型腔结构,所述中间型腔内置电池组,该中间型腔用于保护电池,所述两侧型腔内置发光灯带,后尾部可组装后尾灯,该两侧型腔用于增加安全性,所述两侧型腔使驱动机的两端锁紧式螺母隐藏起来,该两侧型腔大大减少损坏及破坏几率。
优选的,所述底板为中空隔断型腔体结构,该结构用于增强车身结构。
优选的,所述底板上安置有防滑垫:该防滑垫用于增大摩擦。
优选的,所述立管上,且位于与车把连接处下端安置有杯托。
有益效果
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