[实用新型]一种基于无钥匙启动系统的触摸式门把手开闭锁装置有效
申请号: | 201822145133.4 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209761101U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 陈忠桥;张学超;王聪;刘爱民 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B81/78 | 分类号: | E05B81/78;E05B85/10;G07C9/00 |
代理公司: | 11294 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张瑞丰 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 本实用新型 车身控制器 控制器信号 按钮开关 开闭锁 无钥匙启动系统 开闭锁装置 信号输出端 车门把手 触摸方式 防水设计 复杂问题 用户体验 控制器 车门锁 检测车 门把手 输出端 输入端 闭锁 合法性 钥匙 优化 | ||
本实用新型涉及一种基于无钥匙启动系统的触摸式门把手开闭锁装置,车门把手本体上设有触摸式开闭锁单元,触摸式开闭锁单元接PEPS控制器信号输入端,PEPS控制器信号输出端接车身控制器BCM,车身控制器BCM信号输出端接车门锁执行单元;所说PEPS控制器用于检测车钥匙合法性。本实用新型通过触摸方式打开车门,无需按钮开关即可打开车门,避免按钮开关带来的卡滞问题和防水设计结构复杂问题,同时增加了车门车辆解闭锁的科技感,有效优化了用户体验。
技术领域
本实用新型涉及一种基于无钥匙启动系统的触摸式门把手开闭锁装置。
背景技术
伴随着汽车电子技术的飞速发展,汽车驾驶的智能化程度将不断提高,无钥匙进入及启动系统(PEPS)的功能也在不断完善、发展和创新。现有技术中,基于无钥匙进入及启动系统(PEPS)的车门把手上设有按钮开关,按下按钮开关后才能打开车门,容易出现卡滞问题,由于按钮开关暴露在车外,还需采取防水设计,结构较为复杂。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种基于无钥匙启动系统的触摸式门把手开闭锁装置,无需按钮开关即可打开车门,有效优化用户体验。
实现本实用新型发明目的的技术方案:
一种基于无钥匙启动系统的触摸式门把手开闭锁装置,包括车门把手本体,其特征在于:车门把手本体上设有触摸式开闭锁单元,触摸式开闭锁单元接PEPS控制器信号输入端,PEPS控制器信号输出端接车身控制器BCM,车身控制器BCM信号输出端接车门锁执行单元;所说PEPS控制器用于检测车钥匙合法性。
进一步地,触摸式开闭锁单元由解锁触摸感应控制器和闭锁触摸感应控制器组成,解锁触摸感应控制器和闭锁触摸感应控制器分别设置于车门把手本体上的不同区域,解锁触摸感应控制器和闭锁触摸感应控制器信号输出端接PEPS控制器信号输入端。
进一步地,四个车门的车门把手本体上均设有触摸式开闭锁单元,每个触摸式开闭锁单元均接PEPS控制器信号输入端;每个车门均设有车门锁执行单元,PEPS控制器信号输出端接车身控制器BCM,车身控制器BCM信号输出端接车门锁执行单元。
本实用新型具有的有益效果:
本实用新型车门把手本体上设有触摸式开闭锁单元,触摸式开闭锁单元接PEPS控制器信号输入端,PEPS控制器信号输出端接车身控制器BCM,车身控制器BCM信号输出端接车门锁执行单元;所说PEPS控制器用于检测车钥匙合法性。当手触摸到车门把手本体的触摸式开闭锁单元对应区域时,触摸区域的电容变化信号,转换成PWM信号,不同频率的PWM信号分别对应解锁触摸信号、闭锁触摸信号;PEPS控制器接收到解、闭锁等不同的信号后,判断钥匙的合法性,如果钥匙合法,满足闭锁或解锁的条件,PEPS控制器会通过整车的CAN总线将车辆闭锁或解锁的命令发送给车身控制器BCM,BCM执行闭锁或解锁的动作,实现车辆解闭锁功能。本实用新型通过触摸方式打开车门,无需按钮开关即可打开车门,避免按钮开关带来的卡滞问题和防水设计结构复杂问题,同时增加了车门车辆解闭锁的科技感,有效优化了用户体验。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图;
图2是本实用新型开闭锁控制原理框图。
具体实施方式
车门把手本体上设有触摸式开闭锁单元,四个车门的车门把手本体上均设有触摸式开闭锁单元,即左前门触摸式开闭锁单元、右前门触摸式开闭锁单元、左后门触摸式开闭锁单元、右后门触摸式开闭锁单元。每个触摸式开闭锁单元由解锁触摸感应控制器和闭锁触摸感应控制器组成,解锁触摸感应控制器和闭锁触摸感应控制器分别设置于车门把手本体上的不同区域。
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