[实用新型]一种城建路面基坑防护结构

说明书

本实用新型公开了一种城建路面基坑防护结构，包括基坑，所述基坑的坑底插入有钢管，所述钢管的下端设置有锥形块，所述锥形块嵌入到基坑的坑底，所述钢管与基坑的内壁之间填充有挡板，所述挡板与钢管通过螺栓连接，所述钢管上设置有支撑板，所述支撑板上设置有管套，所述管套滑动套接钢管，所述支撑板的下端设置有短桩，所述短桩深入到基坑的地面内，所述支撑板上设置有安装板。该城建路面基坑防护结构，通过钢管配合挡板能够对侧板进行有效的支护，防止侧壁出现塌陷的情况，同时配合加强筋，能够进一步的提高两侧挡板的支护效果，通过网框能够防止外部人员不小心掉入基坑，同时方便拆卸，便于工人进入基坑施工。

技术领域

本实用新型涉及路面基坑防护技术领域，具体为一种城建路面基坑防护结构。

背景技术

在城市建设过程中，下水道的更换常常是市政工程的重点之一，其不仅需要在路面挖坑，同时也要不干扰车辆，行人的正常通行。

现有的工作基坑，在开挖后，需要对侧壁进行支撑，以防止基坑侧壁出现塌陷的情况，常规的防护方式多数采用钢丝卷网进行覆盖，然后将钢丝卷网的上下两端进行固定，这种方式虽然简单，但安全性不高，若基坑深度较大，很容易造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城建路面基坑防护结构，以解决基坑侧壁防护安全性不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城建路面基坑防护结构，包括基坑，所述基坑的坑底插入有钢管，所述钢管的下端设置有锥形块，所述锥形块嵌入到基坑的坑底，所述钢管与基坑的内壁之间填充有挡板，所述挡板与钢管通过螺栓连接，所述钢管上设置有支撑板，所述支撑板上设置有管套，所述管套滑动套接钢管，所述支撑板的下端设置有短桩，所述短桩深入到基坑的地面内，所述支撑板上设置有安装板，所述安装板与钢管通过螺栓连接。

优选的，所述钢管由不锈钢材料制成，材料表面涂刷有保护涂漆，钢管的横截面为正方形。

优选的，所述钢管均匀分布在基坑的内壁上，且相邻两个钢管的间距为一米。

优选的，所述钢管上固定连接有滑座，滑座上滑动连接有滑块，滑座上设置有螺纹孔，螺纹孔上螺纹连接有螺纹旋钮，螺纹旋钮的另一端挤压滑块，相邻且对称的两个滑块上固定连接有拱形结构的加强筋。

优选的，所述支撑板上架立有网框，网框的两侧焊接有拨叉座，拨叉座上固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有拨叉块，拨叉块上固定连接有拨销，所述支撑板上固定连接有插座，拨叉块的另一端插入插座的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该城建路面基坑防护结构：1、通过钢管配合挡板能够对侧板进行有效的支护，防止侧壁出现塌陷的情况，同时配合加强筋，能够进一步的提高两侧挡板的支护效果；

2、通过网框能够防止外部人员不小心掉入基坑，同时方便拆卸，便于工人进入基坑施工。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的滑块和滑座连接局部放大示意图；

图3为本实用新型的a处放大示意图。

图中：1基坑、11钢管、12锥形块、13挡板、14支撑板、15管套、16短桩、17安装板、2滑座、21滑块、22螺纹孔、23螺纹旋钮、24加强筋、3网框、31拨叉座、32弹簧、33拨叉块、34拨销、35插座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。