[实用新型]电梯轿厢意外移动防护装置有效
申请号: | 201822143419.9 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209522434U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 左永民 | 申请(专利权)人: | 迅达(中国)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 赵荣岗 |
地址: | 200072 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯限速器 电梯轿厢 意外移动 绳轮 离合装置 本实用新型 防护装置 接合 电梯安全钳 安全性能 停止转动 触发 轿厢 转动 电梯 | ||
本实用新型公开一种电梯轿厢意外移动防护装置,包括:离合装置,安装在电梯限速器上,适于与电梯限速器的绳轮接合和分离,当电梯轿厢发生意外移动时,所述离合装置与所述电梯限速器的绳轮接合,以迫使所述电梯限速器的绳轮停止转动,从而触发所述电梯限速器和电梯安全钳,使得电梯轿厢被及时制停;当电梯轿厢未出现意外移动时,所述离合装置与所述电梯限速器的绳轮分离,以允许所述电梯限速器的绳轮转动。因此,在本实用新型中,当电梯轿厢发生意外移动时,可及时制停轿厢,提高了电梯的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及一种电梯轿厢意外移动防护装置。
背景技术
根据标准EN81-20,5.6.7.1描述,在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下,由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一失效引起轿厢离开层站的意外移动,电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。同时标准5.6.7.2有要求,该装置应能够检测到轿厢的意外移动,并应制停轿厢且使其保将停止状态。标准的该要求编写为“电梯轿厢意外移动的防护”,英文缩写为UCMP。
通常情况下,限速器探测轿厢的移动是在电梯轿厢超速的情况下发生的,但是对于电梯轿厢的意外移动,目前的限定器是无法探测到轿厢的此种低速移动,因此种意外移动通常发生时,电梯移动速度非常缓慢,作为超速检测的限速器是无法探测到该移动的,因此,在现有技术中,当电梯轿厢发生意外移动时,限速器和安全钳不会被触发,降低了电梯的安全性能。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
根据本实用新型的一个方面,提供一种电梯轿厢意外移动防护装置,包括:离合装置,安装在电梯限速器上,适于与电梯限速器的绳轮接合和分离,当电梯轿厢发生意外移动时,所述离合装置与所述电梯限速器的绳轮接合,以迫使所述电梯限速器的绳轮停止转动,从而触发所述电梯限速器和电梯安全钳,使得电梯轿厢被及时制停;当电梯轿厢未出现意外移动时,所述离合装置与所述电梯限速器的绳轮分离,以允许所述电梯限速器的绳轮转动。
根据本实用新型的一个实例性的实施例,所述离合装置包括:环形圆盘,同轴地固定在所述电梯限速器的绳轮上,可随所述绳轮一起旋转;凸轮,设置在所述环形圆盘中,并固定至静止的支架上;一对制动块,对称地设置在所述环形圆盘和所述凸轮之间的间隙中;和驱动装置,用于驱动所述一对制动块在制动位置和非制动位置之间移动。当所述一对制动块处于所述制动位置时,所述一对制动块与所述环形圆盘和所述凸轮摩擦接合,从而迫使所述环形圆盘和所述绳轮停止转动;当所述一对制动块处于所述非制动位置时,所述一对制动块与所述环形圆盘和所述凸轮分离,从而允许所述环形圆盘和所述绳轮转动。
根据本实用新型的另一个实例性的实施例,当电梯轿厢未出现意外移动时,所述一对制动块处于所述非制动位置,以允许所述电梯限速器的绳轮转动;当电梯轿厢发生意外移动时,所述一对制动块被移动到所述制动位置,以迫使所述电梯限速器的绳轮停止转动。
根据本实用新型的另一个实例性的实施例,所述环形圆盘和所述凸轮之间的间隙的宽度从中间向两侧逐渐变窄,所述一对制动块对称地设置在所述间隙中。
根据本实用新型的另一个实例性的实施例,所述环形圆盘和所述凸轮之间的间隙呈月牙形。
根据本实用新型的另一个实例性的实施例,所述凸轮呈心形。
根据本实用新型的另一个实例性的实施例,所述驱动装置包括:连杆机构,所述一对制动块安装在所述连杆机构上;电磁致动装置,用于推动所述连杆机构移动,使得所述连杆机构上的所述一对制动块可从所述制动位置移动到所述非制动位置;和弹簧,用于在所述电磁致动装置失电时,推动所述连杆机构移动,使得所述连杆机构上的所述一对制动块可从所述非制动位置移动到所述制动位置。
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