[实用新型]大型充液拉深双动液压机

说明书

本实用新型公开了一种大型充液拉深双动液压机，其包括上横梁、下横梁、立柱、拉深滑块和压边滑块；所述横梁上固定有主油缸和侧油缸，所述主油缸和侧油缸的柱塞杆固定于所述拉深滑块；所述上横梁上还固定有压边柱塞缸和压边活塞缸，所述压边柱塞缸的柱塞杆和压边活塞缸的活塞杆固定于所述压边滑块上；所述下横梁上固定有拉深滑块回程缸，所述拉深滑块回程缸的缸体固定于所述下横梁的左右侧的平面上，所述拉深滑块回程缸的活塞杆固定于所述拉深滑块的水平方向的两端。本实用新型的大型充液拉深双动液压机通过主油缸和侧油缸驱动拉深滑块，以及压边柱塞缸和压边活塞缸驱动压边滑块，能够满足了运载火箭等航天产品整体化、轻量化及高可靠的要求。

技术领域

本实用新型涉及一种大型充液拉深双动液压机，属于液压机技术领域。

背景技术

随着新一代运载火箭结构减轻和推力增加、航天器工作寿命延长，大尺寸复杂薄壁构件的拼焊制造方式已经成为制约航天产品性能与可靠性提高的瓶颈。

因此，急需开发大型充液拉深液压机装备，满足运载火箭等航天产品整体化、轻量化及高可靠的要求。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种大型充液拉深双动液压机，其满足运载火箭等航天产品整体化、轻量化及高可靠的要求。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种大型充液拉深双动液压机，其包括上横梁、下横梁、立柱、拉深滑块和压边滑块；

所述立柱的上端固定于所述上横梁上，所述立柱的下端固定于所述下横梁上；

所述上横梁上固定有主油缸和侧油缸，所述主油缸的缸体固定于所述上横梁；所述侧油缸的数量为两个，并位于所述主油缸的左右两侧；

所述主油缸和侧油缸的柱塞杆固定于所述拉深滑块，并使得所述拉深滑块在所述主油缸和侧油缸的带动下，沿立柱上下滑动；

所述上横梁上还固定有压边柱塞缸和压边活塞缸，所述压边柱塞缸的柱塞杆和压边活塞缸的活塞杆固定于所述压边滑块上，并使得所述压边滑块在压边柱塞缸和压边活塞缸的带动下，沿所述立柱上下滑动；

所述下横梁上固定有拉深滑块回程缸，所述拉深滑块回程缸的缸体固定于所述下横梁的左右侧的平面上，所述拉深滑块回程缸的活塞杆固定于所述拉深滑块的水平方向的两端。

可选的，所述上横梁和下横梁上与所述立柱接触的表面上分别开设有上横梁键槽和下横梁键槽，所述立柱的上端相对于所述上横梁键槽位置开设有上立柱键槽，所述上横梁键槽和上立柱键槽内设置有平键；所述立柱的下端相对于所述下横梁键槽位置开设有下立柱键槽，所述下横梁键槽和下立柱键槽内设置有平键。

可选的，所述主油缸与所述侧油缸均为柱塞缸。

可选的，所述压边柱塞缸和压边活塞缸的数量均为4个，并使得压边柱塞缸和压边活塞缸分布在所述主油缸的周边。

可选的，所述立柱上设置有拉深滑块导轨，所述拉深滑块导轨设置于左右两端的两个立柱相对的侧壁上，通过所述拉深滑块导轨对所述拉深滑块进行导向。

可选的，所述立柱上还设置有压边滑块导轨，通过所述压边滑块导轨对所述压边滑块进行导向。

可选的，所述拉深滑块导轨和压边滑块导轨均采用聚四氟乙烯制造。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的大型充液拉深双动液压机通过主油缸和侧油缸驱动拉深滑块，以及压边柱塞缸和压边活塞缸驱动压边滑块，能够满足了运载火箭等航天产品整体化、轻量化及高可靠的要求。

附图说明

图1为本实用新型的大型充液拉深双动液压机的结构示意图；

图2为本实用新型的大型充液拉深双动液压机的结构示意图；