[实用新型]一种踏板车的发动机起动结构

权利要求书

1.一种踏板车的发动机起动结构，其特征在于：包括有起动电机(100)、双联齿轮(200)、起动离合器以及左曲轴箱体(400)、右曲轴箱体(500)，所述左曲轴箱体(400)和右曲轴箱体(500)内设置有曲轴(410)，所述起动离合器包括有固定在所述曲轴(410)上的齿轮(300)，所述双联齿轮(200)连接在一双联齿轴(210)上，所述双联齿轴(210)安装在所述右曲轴箱体(500)内，所述齿轮(300)布置在所述右曲轴箱体(500)内并与所述双联齿轮(200)的前齿轮啮合，所述起动电机(100)固定连接在所述右曲轴箱体(500)上，所述起动电机(100)的输出轴延伸至所述右曲轴箱体(500)内，所述起动电机(100)的输出轴端部设置有与所述双联齿轮(200)的后齿轮啮合的小齿轮(110)，所述小齿轮(110)的齿数比所述双联齿轮(200)的后齿轮少。

2.根据权利要求1所述的一种踏板车的发动机起动结构，其特征在于：所述齿轮(300)的齿数为双联齿轮(200)的前齿轮5-8倍，所述双联齿轮(200)的后齿轮的齿数为小齿轮(110)的5-7倍。

3.根据权利要求1所述的一种踏板车的发动机起动结构，其特征在于：所述右曲轴箱体(500)连接有右端盖(510)，所述右曲轴箱体(500)和右端盖(510)之间形成容置空间，所述右曲轴箱体(500)和右端盖(510)均设置有用于安装所述双联齿轴(210)的沉孔。

4.根据权利要求3所述的一种踏板车的发动机起动结构，其特征在于：所述右曲轴箱体(500)上设置有凸起部(520)，所述起动电机(100)的外壳上设置有二个安装支耳(120)，所述安装支耳(120)通过螺栓固定于所述凸起部(520)。

5.根据权利要求4所述的一种踏板车的发动机起动结构，其特征在于：所述凸起部(520)设置有二个与所述安装支耳(120)对应的安装孔，所述右端盖(510)设置有与该安装孔对应的通孔，所述凸起部(520) 设置有包围该安装孔的凸筋，所述凸起部(520)设置有配合所述起动电机(100)的输出轴的轴孔。

6.根据权利要求1所述的一种踏板车的发动机起动结构，其特征在于：所述左曲轴箱体(400)设置有用于容置所述起动电机(100)的下凹部(420)。

7.根据权利要求3所述的一种踏板车的发动机起动结构，其特征在于：所述右曲轴箱体(500)和右端盖(510)之间设置有密封垫，所述右曲轴箱体(500)内设置有机油泵，所述机油泵的泵盖设置有出油通道连通所述右曲轴箱体(500)的内腔。