[实用新型]一种加气机检定装置

说明书

本实用新型公开了一种加气机检定装置，包括箱体、进气口、阀门、右管路、右中转体、连接管、隔离安全栅、安装座、流量计、压力表、左中转体、左路管、出气口、箱门、闭合结构、安装杆、转轴和滚轮，闭合结构包括箱门插座、限位杆和箱体插座，将加气枪与进气口相连接，气体从进气口进入，右中转体中的气体通过连接管进入到隔离安全栅，隔离安全栅对气体信息进行采集，通过连接管将气体传递到流量计中记录气体流量，通过连接管将气体传递到压力表中，压力表显示压力数据，再通过连接管将气体传递到左中转体中，通过出气口将气体排出，该检定装置体积变小，使用时便于携带，在检定压缩加气机加气量时，通过信息采集与气体流量记录分析提高了精准度。

技术领域

本实用新型涉及加气机检定技术领域，具体为一种加气机检定装置。

背景技术

随着我国交通运输业的发展，各种类型的车辆不断增加，汽油、柴油的用量也在迅速增加。由于汽油、柴油燃烧后产生的有害物质较多，所以，对大气的污染也越来越严重。因此，我国有关部门提出了“保护环境、减少污染、净化城市、造福于民”的环保要求，实行汽车双燃料，逐步将汽油和柴油改为液化石油气，减少对大气的污染。目前，市场上的加气机检定装置体积大，不便于运输，使用起来也特别不方便，针对这些问题，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加气机检定装置，体积变小，使用时便于携带，在检定压缩加气机加气量时提高了精准度，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加气机检定装置，包括箱体、进气口、阀门、右管路、右中转体、连接管、隔离安全栅、安装座、流量计、压力表、左中转体、左路管、出气口、箱门、闭合结构、安装杆、转轴和滚轮，所述箱体的内部设有进气口，所述进气口的一侧设有阀门，所述阀门通过右管路与进气口相连接，所述阀门远离进气口的一侧设有右中转体，所述右中转体通过右管路与阀门相连接，所述右中转体的顶端固定连接有连接管，所述连接管远离右中转体的一端固定连接在隔离安全栅，所述隔离安全栅通过安装座固定安装在箱体的内壁上，所述隔离安全栅一侧设有流量计，所述流量计通过连接管与隔离安全栅固定连接，所述隔离安全栅的另一侧设有压力表，所述压力表通过连接管与隔离安全栅固定连接，所述隔离安全栅的顶端设有左中转体，所述隔离安全栅通过连接管与左中转体固定连接，所述左中转体一侧固定连接有左路管，所述左路管远离左中转体的一端固定连接在出气口上，所述箱体的一侧设有箱门，所述箱体的另一侧设有闭合结构，所述箱体的底端固定连接有安装杆，所述安装杆内部活动安装有转轴，所述转轴贯穿滚轮，所述滚轮通过转轴安装在安装杆上；

所述闭合结构包括箱门插座、限位杆和箱体插座，所述箱门上设有箱门插座，箱门插座固定安装在箱门上，所述箱体上设有箱体插座，所述箱体插座固定安装在箱体上，所述箱门插座上活动安装有限位杆。

优选的，所述箱门开设有把手，所述把手固定安装在箱门上。

优选的，所述箱门通过铰接的方式活动安装在箱体上。

优选的，所述限位杆两端的直径大于箱门插座与箱体插座内部空槽的宽度，限位杆中间段的直径等于箱门插座与箱体插座内部空槽的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型加气机检定装置，通过滚轮将箱体移动到合适的位置，转动限位杆，使限位杆从箱体插座中抽出，通过把手打开箱门，将加气枪与进气口相连接，打开阀门，气体从进气口进入，通过右管路进入到右中转体中，右中转体中的气体通过连接管进入到隔离安全栅，隔离安全栅对气体信息进行采集，通过连接管将气体传递到流量计中记录气体流量，通过连接管将气体传递到压力表中，由压力表显示压力数据，再通过连接管将气体传递到左中转体中，左中转体中的气体通过左路管传递到出气口处，通过出气口将气体排出，该检定装置体积变小，使用时便于携带，在检定压缩加气机加气量时，通过信息采集与气体流量记录分析提高了精准度。

附图说明