[实用新型]一种新型的毛刷

说明书

本实用新型涉及轮毂加工领域，具体公开了一种新型的毛刷，针对现有的轮毂加工过程中产生毛刺的问题，现提出如下方案，其包括减速机以及横板，所述横板上安装有减速机，且减速机的输出轴竖直向下连接有轴芯，所述横板的底端连接有套筒，且轴芯竖直贯穿套筒，且与套筒转动连接，所述横板的底端连接有两个对称设置的液压杆，且两个所述液压杆分别位于套筒的两侧，所述液压杆的底端连接有固定板，且固定板的底端连接有毛刷盘安装结构。本实用新型结构新颖，且该装置能够对不同结构尺寸的轮毂进行打磨操作，从而能够对其生产过程中产生的毛刺去除，既节省了人力又解决了因轮型不同还需改装调试设备费时费力的问题，提高加工效率，适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工领域，尤其涉及一种新型的毛刷。

背景技术

轮毂在经过数控机床加工后，会产生很多不规则毛刺，分布部位很广，其中轮辐与槽底位置处的毛刺和分型线最多，该处多弧面、加工幅度狭窄，依靠人工打磨难度大，需要多次更换刀具打磨、劳动强度大、效率低，粉尘大，且打磨不彻底，一致性差，需要对轮毂进行毛刺处理，即去除轮毂的加工部位周围所形成的刺状物或飞边。传统的去毛刺方法为人工去刺，这种方法去毛刺效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，无法满足企业生产需求。

目前使用的一些去毛刺的机器，是将待去毛刺的轮毂固定在一毛刷可转动的加工工位上，通过磨刷轮打磨轮毂外侧端面达到去毛刺的目的。但由于轮毂去毛刺机上的加工工位的尺寸限定，使每一台轮毂去毛刺机只能限定加工一种尺寸的轮毂，当加工不同尺寸轮毂时，需要对该机器进行大范围改装，费时费力、非常麻烦，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种新型的毛刷。

实用新型内容

本实用新型提出的一种新型的毛刷，解决了现有的轮毂加工过程中产生毛刺的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型的毛刷，包括减速机以及横板，所述横板上安装有减速机，且减速机的输出轴竖直向下连接有轴芯，所述横板的底端连接有套筒，且轴芯竖直贯穿套筒，且与套筒转动连接，所述横板的底端连接有两个对称设置的液压杆，且两个所述液压杆分别位于套筒的两侧，所述液压杆的底端连接有固定板，且固定板的底端连接有毛刷盘安装结构，所述毛刷盘安装结构包括轴承盖板、轴承内圈、滚珠、轴承外圈以及毛刷盘，所述固定板的底端连接有呈环形设置的轴承盖板，且轴承盖板的内圈连接有轴承内圈，所述轴承盖板的底端连接有轴承外圈，且轴承外圈与轴承内圈之间均匀设置有滚珠，所述轴承外圈的外侧壁转动连接有毛刷盘，且毛刷盘的顶端与轴芯的底端连接。

优选的，所述毛刷盘包括一序毛刷、二序毛刷、三序毛刷、四序毛刷以及五序毛刷。

优选的，所述一序毛刷、二序毛刷、三序毛刷以及四序毛刷的外侧壁均连接有四个呈环形阵列设置的卡块，所述二序毛刷、三序毛刷、四序毛刷以及五序毛刷的内侧壁均设有卡槽，且卡槽与卡块卡接。

本实用新型的有益效果为：通过轴芯、套筒、液压杆、五序毛刷、四序毛刷、三序毛刷、二序毛刷、一序毛刷、固定板、轴承盖板、轴承内圈、滚珠、轴承外圈、毛刷盘、减速机、卡槽、卡块的设置，使得该装置能够对不同结构尺寸的轮毂进行打磨操作，从而能够对其生产过程中产生的毛刺去除，既节省了人力又解决了因轮型不同还需改装调试设备费时费力的问题，提高加工效率。

综上所述，该装置能够对不同结构尺寸的轮毂进行打磨操作，从而能够对其生产过程中产生的毛刺去除，既节省了人力又解决了因轮型不同还需改装调试设备费时费力的问题，提高加工效率，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的毛刷盘的结构示意图。

图3为图2中A-A的剖面结构示意图。

图4为本实用新型的各个毛刷盘安装的俯视图。