[实用新型]一种新型结构的拉线位移传感器有效
申请号: | 201822136385.0 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209371996U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 陈前昆;王鑫刚;张红星;谢双林;刘宇 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟 |
地址: | 450015 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 气密环 弹簧 拉线位移传感器 轮毂外壳 钢丝绳 电位器 外部 缠绕 发射装置 本实用新型 安装挂钩 弹簧外壳 挂钩连接 连接弹簧 轮毂边缘 外部设置 位移变化 导弹发射 安装孔 发射筒 外部唇 传感器 穿出 弹体 内壁 伸入 干涉 | ||
1.一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:包括弹簧(1)、轮毂(2)、电位器(5);轮毂(2)上部连接弹簧(1)的一端,弹簧(1)的另一端固定在弹簧(1)外部的弹簧外壳(7)上;轮毂(2)的下部缠绕钢丝绳(3),所述钢丝绳(3)一端固定在轮毂(2)边缘处,另一端缠绕在轮毂(2)上后,从轮毂(2)外部设置的轮毂外壳(9)穿出;电位器(5)的头部伸入到轮毂(2)下部与轮毂(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:电位器(5)设置在电位器外壳(10)中,电位器(5)的头部伸出电位器外壳(10)后,与轮毂(2)下部连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:轮毂外壳(9)内部设置与轮毂(2)的外径方向相切的内部槽,钢丝绳(3)的另一端从内部槽穿出。
4.根据权利要求3所述的一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:所述轮毂外壳(9)外部设置钢丝绳外部组件(11),钢丝绳外部组件(11)包括空心式缓冲垫(6),空心式缓冲垫(6)的空心处嵌有一空心式摩垫,钢丝绳(3)的另一端穿过内部槽后,从空心式减摩垫的空心处穿出,并通过设置在卡箍锁死。
5.根据权利要求1所述的一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:所述弹簧外壳(7)和轮毂外壳(9)通过转接块(8)固定。
6.根据权利要求4所述的一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:所述空心式缓冲垫(6)为高弹性橡胶,所述空心式减摩垫为陶瓷。
7.根据权利要求1所述的一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:所述轮毂外壳(9)上设置与外部设备连接的安装孔。
8.根据权利要求1所述的一种新型结构的拉线位移传感器,其特征在于:所述弹簧(1)为恒力弹簧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一三研究所,未经中国船舶重工集团公司第七一三研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822136385.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。