[实用新型]一种单轨搬运平台

说明书

本实用新型公开了一种单轨搬运平台，包括有移动机构和搬运机构，其特征在于，所述移动机构由轨道、驱动轮、被动轮和导向轮构成，所述搬运机构由栏杆、座椅和车台面构成、所述车台面的底部外壁设置有两个连接板，两个所述连接板分别位于车台面底部外壁的两侧，两个所述连接板相对的一侧外壁均开有凹槽，两个凹槽的顶部和底部均设置有轴承。本实用新型导向轮为导向与横向支撑作用，使车体运行更加平稳、安全，提高了车体运行时的稳定性，能够很好的提高使用人员的安全性，防止使用人员的意外掉落，增加使用人员的安全保障，能够很好的使车体运行的方式为两驱动、两被动，同时能够在导向轮的配合下使结构更加的稳定，运行更加的平稳。

技术领域

本实用新型涉及搬运技术领域，尤其涉及一种单轨搬运平台。

背景技术

如今许多领域都已进入自动化水平，无论是娱乐行业，交通行业还是服务行业，在人员的流动、游玩和位置转换时都需要用到搬运设备，搬运设备包括汽车，火车和单轨交通等，现有技术中的单轨搬运平台使用时安全性不高，运行不够平稳。

因此，亟需设计一种单轨搬运平台来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单轨搬运平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种单轨搬运平台，包括有车台面和轨道，所述车台面的顶部外壁通过螺栓固定有栏杆，且车台面的顶部外壁通过螺栓固定有座椅，所述座椅位于靠近栏杆的一侧，所述座椅的高度略大于栏杆的高度，所述车台面的底部外壁设置有两个连接板，两个所述连接板分别位于车台面底部外壁的两侧，两个所述连接板相对的一侧外壁均开有凹槽，两个凹槽的顶部和底部均设置有轴承，所述轴承的内部插接有转杆，所述转杆的外部套接有导向轮，且导向轮的一侧外壁均与轨道的一侧外壁紧密贴合。

进一步地，所述车台面的顶部内壁通过螺栓固定有两个连接件，且两个连接件相互平行，两个连接件之间的距离与轨道的宽度相同。

进一步地，两个所述连接件的相对的一侧外壁均焊接有转动组件，且两个转动组件均包括有转动轴和转动套，所述车台面的顶部内壁通过螺栓固定有双向电机，且双向电机两侧的输出轴均焊接有转动杆，两个所述转动杆远离输出轴的一端均与转动轴焊接。

进一步地，两个所述转动杆分别插接有驱动轮和被动轮，所述驱动轮的内部与转动杆的一侧外壁焊接，所述驱动轮和被动轮与轨道的顶部紧密贴合。

进一步地，所述车台面顶部的座椅采用安全座椅，并配有安全带，提高人员安全性。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的导向轮，导向轮为导向与横向支撑作用，使车体运行更加平稳、安全，提高了车体运行时的稳定性。

2.通过设置的安全座椅和栏杆，能够很好的提高使用人员的安全性，防止使用人员的意外掉落，增加使用人员的安全保障。

3.通过设置的驱动轮和被动轮，能够很好的使车体运行的方式为两驱动、两被动，同时能够在导向轮的配合下使结构更加的稳定，运行更加的平稳。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种单轨搬运平台的剖视结构示意图。

图中：1轨道、2导向轮、3连接板、4车台面、5栏杆、6座椅、7连接件、8驱动轮、9被动轮、10双向电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。